Kompassets historie vil ikke kun være interessant for specialister. Kompasset kan sikkert inkluderes på listen over menneskehedens største opdagelser. Takket være ham blev der senere skabt kartografi, som gjorde det muligt for en person at lære om nye levesteder. Det er kompasset, vi skylder opdagelsen af Amerika. Faktisk før dets fremkomst blev rejsende kun styret af stjerner og geografiske objekter. Men disse vartegn var meget afhængige af vejret. Almindelige skyer kunne nemt afvæbne en rejsende. Siden kompassets opfindelse er disse problemer forsvundet. Men historien om kompassets skabelse kræver en mere detaljeret historie. Nå, lad os komme i gang!
Kompas: historien om dets opdagelse
Selve ordet "kompas" kommer fra det gamle britiske "kompas", der betyder "cirkel". De fleste moderne historikere hævder, at kompasset blev opfundet i Kina i det 1. århundrede f. Kr. f. Kr e. Selvom der er bevis for, at denne enhed eksisterede så tidligt som i det 2. årtusinde f. Kr. e. I hvert fald så var kompasset et lille stykke magnetiseret metal, der var fastgjort til en træplanke, der var i et kar med vand. Sådan et kompas blev brugt, når man kørte gennem ørkenerne. Det blev også brugt af astrologer.
Historien om opdagelsen af kompasset siger, at det dukkede op i den arabiske verden i det 8. århundrede og i europæiske lande - først i det 12. århundrede. Italienerne var de første til at adoptere denne enhed fra araberne. Så begyndte spanierne, portugiserne og franskmændene at bruge kompasset. Tyskerne og briterne var de sidste til at lære om den nye enhed. Men selv på det tidspunkt forblev kompasanordningen så enkel som muligt: den magnetiske nål blev fastgjort på en korkprop og sænket ned i vandet. Det var i vandet, at proppen, suppleret med en pil, blev orienteret i overensstemmelse hermed. I XI århundrede. alt i det samme Kina dukkede en kompasnål op, som var lavet af en kunstig magnet. Som regel blev den lavet i form af en fisk.
Kompassets historie blev videreført i det XIV århundrede. Stafetten blev overtaget af italieneren F. Joya, som formåede at forbedre denne enhed markant. Især besluttede han at sætte en magnetisk nål på en lodret hårnål. Denne enkle, ved første øjekast, var med til at forbedre kompasset markant. Desuden var der fastgjort en spole til pilen, opdelt i 16 punkter. To århundreder senere var opdelingen af spolen allerede 32 point, og boksen med pilen begyndte at blive placeret i en speciel kardan. Skibets hældning holdt således op med at påvirke kompasset. I det 17. århundrede kompasset var udstyret med en roterende lineal, som hjalp med at tælle retningen mere præcist. I det XVIII århundrede. han fik en vejviser.
Men kompassets historie slutter ikke der. I 1838 fandt man en vejneutralisering af indflydelsen af skibets jernprodukter på denne enhed. Og i 1908 dukkede et gyrokompas op, som blev det vigtigste navigationsinstrument. Det er ham, der altid peger mod nord. I dag kan den nøjagtige bevægelsesretning findes ved hjælp af satellitnavigation, dog er mange skibe udstyret med magnetiske kompasser. De bruges til yderligere verifikation eller i tilfælde af tekniske problemer. Således har historien om skabelsen af kompasset ikke engang hundreder, men tusinder af år.
