Destroyeren "Guarding" er et indenlandsk krigsskib af typen "Sokol", som blev lagt ned i St. Petersborg i 1900. Oprindeligt kaldt "Kulik". I sommeren 1902 blev hun søsat i Port Arthur efter at have fået et velkendt navn. Den blev leveret mod øst med jernbane i flere dele. Kom officielt i tjeneste i august 1903. Allerede i februar blev det ødelagt i en ulige kamp med overlegne fjendens styrker under den russisk-japanske krig. I det mindeværdige slag kæmpede Guardian sammen med destroyeren Resolute mod fire japanske krigsskibe. De var betydeligt færre end de russiske skibe med hensyn til besætning, bevæbning og forskydning.
I Port Arthur
I sin novelle, ødelæggeren "Guarding"s dødforblev højdepunktet. Situationen udviklede sig hurtigt. Den 26. februar var to skibe på vej tilbage til Port Arthur fra natrekognoscering. Faktisk mødte de ved et tilfælde fire japanske destroyere. Disse var "Sazanami", "Akebono", "Usugumo" og "Shinonome". Med tiden voksede fjendens magt, da krydserne Chitose og Tokiwa sluttede sig til dem.
Kommandanterne for destroyerne "Guarding" og "Resolute" forsøger at undgå slaget, men kun én af dem formår at bryde igennem til Port Arthur. "Vægteren" er omgivet af overlegne fjendens styrker, han er tvunget til at acceptere en ulige kamp.
Ulige kamp
Mens maskinen stadig arbejdede, forventede destroyeren "Guarding" at bryde igennem til Port Arthur, hvis det lykkedes. Men kl. 06:40 eksploderede en japansk granat i en kulgrav, som et resultat af, at to tilstødende kedler blev beskadiget på én gang.
Destroyeren begyndte hurtigt at miste fart. Brandmand Ivan Khirinsky gik til det øverste dæk med en rapport om, hvad der var sket. Bag ham rejste chaufføren Vasily Novikov sig også. På dette tidspunkt forblev stokeren Alexei Osinin, stokerens kvartermester Pyotr Khasanov under. Sammen forsøgte de at reparere skaden, der var sket, men på det tidspunkt eksploderede endnu en granat i området ved stoker nummer 2. Osinin blev såret af eksplosionsbølgen. Vand fossede øjeblikkeligt gennem hullet, som næsten øjeblikkeligt oversvømmede alle ildkasserne. Stokerne lukkede nakken bag sig og klatrede udtil det øverste dæk.
Der var de vidner til de sidste minutter af denne kamp.
Slut på historien
Destroyerens våben blev stille den ene efter den anden. På dette tidspunkt var kommandør Sergeev og midtskibsmand Kudrevich allerede blevet dræbt, som aldrig forlod deres poster. Løjtnant Goloviznin, der beordrede søsætningen af hvalbåden, døde. En kraftig eksplosion af en granat kastede maskiningeniør Anastasov overbord.
The Guardians våben blev endelig stille kl. 7:10. Kun det næsten fuldstændig ødelagte skelet af destroyeren stod tilbage på vandet, hvorpå der ikke længere var master og rør. Dækket og siden var stærkt lemlæstet, ligene af skibets heroiske forsvarere lå over alt.
Derefter holdt de japanske skibe op med at skyde og samlede sig nær flagskibsdestroyeren "Usugumo". Indberetningerne fra afdelingschefen bidrog til billedet af, hvad der var sket. Sinonome og Usugumo fik mindre skader. Men to andre japanske skibe forblev næppe flydende. Akebono blev ramt af 13 granater og Sanazami af 8. Der var nok døde og sårede på begge skibe.
Kl. 8:10 begyndte japanerne at bugsere Sazanami. På dette tidspunkt ankom to krydsere - "Novik" og "Bayan", de blev kommanderet af admiral Makarov. De japanske skibe accepterede ikke slaget, det blev besluttet at trække sig tilbage. Om bord rejste de fire besætningsmedlemmer på det forulykkede skib, som overlevede.
Kl. 9:07 "Guardian"sunket. Som bemærket i datidens dokumenter, der blev sendt til Tokyo af flådens generalstab, skete dette syv miles øst for Liaoteshan fyrtårn. Her er historien om ødelæggeren "Guarding"s død.
Fire mennesker overlevede fra besætningen på Guardian. Disse var stokeren Khirinsky, minemaskinkvartermesteren og den fungerende bådsmand Yuryev, lænseingeniøren Novikov og stokeren af førsteklasses Osinin. Da de vendte tilbage til deres hjemland, blev de tildelt insignierne for militærordenen af fjerde grad, som i hverdagen blev kaldt Sankt Georgs kors.
Specifikationer
Destroyeren blev bygget på Nevsky Shipyard. Samtidig tilhørte han eskadronklassen. Den blev søsat i 1902 på Nevskij-værftet, og allerede i 1904 blev den trukket tilbage fra den russiske flåde.
Skibet var omkring 58 meter langt og omkring 5 og en halv bredt. Blandt de vigtigste egenskaber ved destroyeren "Guarding" er det nødvendigt at bemærke forskydningen, som var 259 tons.
Dybgang på skibet - 3 og en halv meter, hastighed - op til 26 og en halv knob, effekt - 3800 hestekræfter.
Armaments
Destroyeren havde minetorpedobevæbning og artilleri. Det var især to torpedorør.
I alt blev fire artilleristykker installeret på Guardian. Kun en af dem var 75 mm, og tre mere var 47 mm. Dette var bevæbningen af destroyeren "Guarding".
Besætningen på skibetbestod af 48 sømænd og 4 officerer.
løjtnant Sergeev
Indtil 1904 var skibets kaptajn en løjtnant ved navn Kuzmin-Karavaev, om hvem der næsten ingen oplysninger er bevaret. Men allerede under den russisk-japanske krig tog Alexander Semenovich Sergeev, der også havde rang som løjtnant, regeringstøjlerne i egen hånd.
På tidspunktet for sin død var Sergeyev fyrre år gammel. Det er kendt, at han i 1863 blev født i byen Kursk, selvom det oprindeligt blev troet af mange, at den fremtidige officer blev født i landsbyen Stakanovo. Hans forældre var adelige.
Sergeev voksede op i en familie bestående af fire sønner af en embedsmand, der var en del af den lokale provinsregering, Semyon Alexandrovich. Mor - Olga Ivanovna Barantseva. Alexander var det yngste barn.
Han blev døbt i Mikhailovsky-kirken i Kursk. Da han voksede op, begyndte han at studere på en lokal realskole og gik derefter ind i St. Petersburg Naval Cadet Corps. Han dimitterede i 1884 med rang af midshipman.
I 1890 fortsatte han sin karriere i Kronstadt, idet han var i mineofficerklasserne. Der blev han sendt for at tjene på slagskibet "Kejser Nicholas I", som på det tidspunkt blev betragtet som flagskibet for den russiske middelhavseskadron. Der steg Sergeev til rang af løjtnant. I alt brugte han omkring tre et halvt år på dette skib.
I 1893 blev officeren tildelt den franske orden af Kavalerikorsets Æreslegion under et venskabeligt besøg af "kejser Nicholas I" i spidsen for Middelhavseskadronen iFrankrig.
Derefter tjente Sergeev hovedsageligt i Østersøen. Især befalede han små mineskibe, som var destroyere af nummererede destroyere. De var en del af Petersborg-afdelingen.
Han blev overført til Port Arthur umiddelbart før begyndelsen af den russisk-japanske krig i begyndelsen af 1904. I Stillehavet blev han tildelt kommandoen over destroyeren "Guarding" i 1904.
Døden på broen
Kolliderede med japanske skibe Sergeev, da han vendte tilbage fra rekognoscering, som han gik efter ordre fra general Makarov. Destroyeren blev øjeblikkeligt angrebet af japanske skibe.
Sergeev modstod omkring en times ulige kamp, efter at han beordrede at åbne kongestenene for at oversvømme skibet. På det tidspunkt var han selv allerede alvorligt såret.
Denne version menes at være den egentlige legende. Ifølge nogle rapporter blev chefen for destroyeren "Bevogtende" løjtnant Sergeev dræbt i begyndelsen af slaget. Derefter overtog den tidligere kommandant Goloviznin kommandoen. Samtidig var der ingen, der åbnede kongestenene - da de var fraværende på et skib af denne type, var de ikke forsørget af projektet.
Ifølge den udbredte version sank skibet på grund af meget betydelige skader modtaget under slaget.
Memory of Sergeyev
Samtidig spredte information om ødelæggeren "Guarding" og dens kommandant Sergeevs bedrift hurtigt. I 1905 blev destroyeren LøjtnantSergeev", som siden 1908 var en del af de russiske flådestyrker, med base i Fjernøsten. Med tiden blev han overført til flotillen i det arktiske hav, indtil han 1924 var blandt den røde flådes skibe.
I 1910 byggede hans far en stenkirke i landsbyen Stakanovo, som i dag ligger på Kursk-regionens territorium. Hun dukkede op til minde om Semyon Aleksandrovichs to sønner, der døde i den russisk-japanske krig.
Detaljerede omstændigheder for, hvad der skete på destroyeren, kan findes i Alexander Stepanovs historiske roman Port Arthur, som først blev udgivet i 1940. Nogle scener af værket er dedikeret til Sergeyev.
Awards
Løjtnant Alexander Semenovich Sergeev er blevet tildelt høje priser mere end én gang.
Ud over Æreslegionens Orden modtog han i 1895 St. Stanislaus Orden af tredje grad. Dette er den mest yngre orden i hierarkiet af statspriser. Interessant nok blev de oftest tildelt embedsmænd, men nogle gange fik militæret det også.
I 1896 blev Sergeyev tildelt en sølvmedalje til minde om den russiske kejser Alexander III's regeringstid. Det er kendt, at den sidste betydelige pris blev overrakt til ham i 1898. Det var Sankt Annes orden af tredje grad. Han var den yngste i hierarkiet af indenlandske ordener indtil 1831, hvor St. Stanislaus Orden dukkede op.
Monument til "Vægteren"
I 1911 var opførelsen af monumentet afsluttetødelæggerens heroiske død. Det blev det sidste i Skt. Petersborg bygget før revolutionen, og også det eneste i hele byen, lavet i jugendstil.
Billedhuggeren var Konstantin Vasilyevich Isenberg. Og de vigtige beregninger for monumentet på styrken af fundamentet blev udført af professor Sokolovsky. Den skulpturelle komposition er støbt i et værksted med speciale i kunstnerisk bronze. Arbejdet blev overvåget af mester Gavrilov.
Monumentet til "Guardian" er en del af skibets skrog og to sømænd, der hurtigt åbner kongestenene. Dette illustrerer den legende, der var udbredt på det tidspunkt, at de russiske sømænd selv sænkede skibet og indså, at situationen var håbløs. Dette blev gjort for at fjenden ikke skulle få det.
Grand åbning
Monumentet blev første gang præsenteret for offentligheden i april 1911. Åbningen blev overværet af kejser Nicholas II. Han optrådte på Kamennoostrovsky Prospekt i Alexander Park.
En måned senere offentliggjorde magasinet Iskra fotografier fra åbningsceremonien for monumentet.
Open Kingston skadede selve monumentet i høj grad. I midten af 30'erne blev der tilført vand gennem det, hvilket faktisk ødelagde monumentet. Den samme situation fortsatte mellem 1947 og 1971.
Som et resultat blev der i 60'erne installeret betonskåle direkte ved piedestalen, som skulle opsamle regnvand. Men dette påvirkede ikke situationen på nogen måde. Det var først efter 1970'erneLeningrads byudvalg besluttede at afmontere hele systemet.
Det er bemærkelsesværdigt, at der i 1954 blev gennemført en storstilet restaurering af monumentet, arbejdet blev overvåget af billedhuggerens søn Vladimir Isenberg. For eksempel lykkedes det dem at restaurere en mindeplade, der viste alle besætningsmedlemmerne.
Refleksion i kultur
Man kan ikke undgå at blive imponeret over Guardians heroiske død, der, som alle havde mistanke om, ikke druknede frivilligt. Med tiden begyndte hun jævnligt at blive nævnt i historierne om andre sovjetiske og russiske skibe.
I Kursk, hvor Sergeev blev født, er skole nummer 18 opkaldt efter ham. Selv hymnen fra denne gymnasieskole hedder "The Song of the Guardian".
Kompositionen "The Death of the Guardian" er også i repertoiret af sangerinden, udøveren af countryfolk-genren, Zhanna Bichevskaya.
Som et resultat blev Bicheys sang så populær, at Valentin Pikul nævner ødelæggeren i sin roman "The Cruiser". Omtalen af ham kan også findes i romanen "Gentlemen officers!".
