Lande uden land har en tendens til at lide under en række problemer. Først og fremmest bliver processen med at sælge færdige produkter på verdensmarkedet mere kompliceret. Hvilke moderne stater er frataget adgangen til havene, og hvordan påvirker det deres økonomi og velvære?
Land og hav
Indflydelsen af forskellige geografiske faktorer på landets økonomiske udvikling blev først beskrevet af Adam Smith i hans berømte værk "The We alth of Nations". Og det var adgangen til havet, det vil sige til de vigtigste handelsruter, som videnskabsmanden bemærkede som den vigtigste forudsætning for en bestemt stats succes og velstand.
Selvfølgelig har meget ændret sig i verden siden 1776 (da Smiths bog udkom). Der er opnået en betydelig udvikling af landtransport, fremkomsten af jernbaner og rørledninger, men transporten af råmaterialer og varer over havet spiller stadig en stor rolle i verdenshandelen. Derfor er udenlandske lande i Europa med adgang til havet (såsom Frankrig, Tysklandeller Storbritannien) få direkte adgang til ethvert glob alt marked.
Til gengæld står isolerede stater i denne henseende over for en række økonomiske problemer og transportproblemer. Derudover er de også meget sårbare i militærstrategisk henseende, fordi nabolandene nemt kan "afskære" dem fra adgang til havet.
Lande uden land på planetkortet
Til dato er 44 stater i verden frataget adgangen til havet. Det skal bemærkes, at dette tal ikke inkluderer lande, der ikke er anerkendt eller delvist anerkendt af verdenssamfundet. Alle er markeret med grønt på det næste kort.
Det er værd at være opmærksom på, at lande uden land på tre kontinenter: i Afrika, Eurasien og Sydamerika. Men i Nordamerika er der ikke en enkelt stat uden adgang til havet. De fleste lande uden land er i Afrika (16) og Europa (14). Vi taler ikke om Australiens fastland, da det er helt besat af staten af samme navn.
Lande uden land i det tidligere USSR (i hvert fald de fleste af dem). Og sådanne moderne stater som Tadsjikistan, Turkmenistan, Usbekistan og Kirgisistan er fuldstændig inkluderet i den afløbsfri region Eurasien.
Blandt staterne, der er isoleret fra havet, er Kasakhstan den største målt på areal, og Etiopien målt i befolkning. Dette afrikanske land er hjemsted for over 90 millioner mennesker, som ikke kan prale af at have en havkyst i deres hjemland.
På vores planet er der lande, derdobbelt heldig. Så Liechtenstein og Usbekistan er omgivet på alle sider udelukkende af stater, der også er frataget adgangen til havet.
Lande uden land i Europa
På Europas territorium er der 14 sådanne stater, plus yderligere to uanerkendte (Kosovo og Den Pridnestroviske Moldaviske Republik). Så landlocked lande i Europa:
- De såkaldte dværgstater (Andorra, Vatikanet, Luxembourg, Liechtenstein og San Marino).
- Lande i Central- og Østeuropa (Østrig, Tjekkiet, Slovakiet, Schweiz, Ungarn).
- Balkanstater (Serbien og Makedonien).
- Lande i det tidligere USSR (Hviderusland og Moldova).
Republikken Moldova er et klassisk eksempel på en stat, der er isoleret fra havet i Europa. Landet er bogstaveligt t alt "klemt" på begge sider af to nabostater - Rumænien (fra vest) og Ukraine (fra nord og øst). Det er adskilt fra Sortehavet med mindst fyrre kilometer.
Problemerne i indlandsstater
Det største problem, som alle lande, der er isoleret fra havet, står over for, er vanskeligheden ved at levere deres varer til verdensmarkederne. Ifølge Verdensbanken er omkostningerne ved at transportere gods fra et sådant land næsten dobbelt så dyre som forsendelse fra en kyststat. Transportomkostningerne påvirker naturligvis både prisen på produktet for forbrugeren og dets konkurrenceevne.
Desuden er lande uden direkte adgang til havet mere sårbare ogi militær og strategisk henseende. En nabostat kan således blot blokere et isoleret lands adgang til det åbne hav i tilfælde af en regional eller planetarisk væbnet konflikt.
Del ti af FN's havretskonvention garanterer ethvert land adgang til det åbne hav. Hvordan omsættes det til virkelighed? Ved at indgå særlige mellemstatslige aftaler, der tillader transittrafik. Derfor kan man for eksempel i den polske havn Stettin se et skib, der sejler under tjekkisk flag. Samtidig nyder skibe fra alle indre stater på åbent hav de samme rettigheder som andre skibe.
Afslutningsvis
Så der er 44 stater på planeten, der ikke har en direkte forbindelse med havene. I Europa, indlandsstater: Andorra, Vatikanstaten, Liechtenstein, Luxembourg, San Marino, Østrig, Ungarn, Tjekkiet, Slovakiet, Schweiz, Hviderusland, Makedonien, Serbien og Moldova. Det er rigtigt, at mange af disse europæiske stater er ret succesrige og velstående i deres udvikling.
