Lad os tale om et meget alvorligt emne: Trafiksikkerhed. Det gælder absolut alle mennesker. Forældre er forpligtet til fra en tidlig alder at vænne børn til reglerne for adfærd på vejen. Det anbefales ikke at køre over for rødt lys med et barn, selvom der ikke er biler i det fjerne. Du kan jo sagtens "give" sådan en vane til en baby.
Lad os se på eksempler, regler og anbefalinger for forskellige vejtyper nedenfor.
På motorvejen, allé, gade i byen (kontrolleret trafik)
I storbyer er der som regel trafikregulering ved lyskryds. Der er selvfølgelig også uregulerede områder med "zebraer". Det er bedst og sikrest at krydse, hvor der er trafiklys for fodgængere.
Sikkerhedsreglerne på vejen (reguleret trafik) i byen er som følger:
- sørg for at vente på, at lyskrydset bliver grønt;
- løb ikke til det "røde", selvom du ikke kan se bilerne i det fjerne;
- løb ikke væk, når den "grønne" allerede blinker i slutningen af overgangen;
- når den "grønne" for fodgængere lyser op, så skynd dig ikke med det samme,sørg for, at alle biler, busser, lastbiler er stoppet.
Det sidste punkt er altid bedre at følge. Desværre er der nogle gange en kollision med fodgængere selv i sådanne tilfælde. Det er klart, at det højst sandsynligt er chaufførens skyld, men ens eget liv er mere værdifuldt end noget bevis. Den største fare er om vinteren under isglatte forhold, såvel som på ethvert tidspunkt af året under og efter kraftig regn. Bremselængden øges som regel. Og det er ikke altid fysisk muligt at sætte farten ned i tide.
I vejkryds skal du også se omhyggeligt i alle retninger, før du skifter til green.
Hvor der ikke er trafiklys, men der er en "zebra" (envejstrafik)
Og overvej nu muligheden, hvor der ikke er lyskryds, men der er et fodgængerfelt med en zebra. Selvfølgelig er dette område meget farligere. Men hvor der er ensrettet trafik, er alt meget enklere. Det anbefales alligevel at kigge i begge retninger, pludselig kører der en i bakgear (giver et træk tilbage).
Tal ikke i telefon, lyt til musik, når du er på vej mod denne overgang. Du skal høre, hvor bilen skal hen. Selvom du ikke kan høre det, skal du se, hvor langt det er.
Vid, at en bil, bus, trolleybus, lastbil skal være i respektfuld afstand (helst mindst 300 meter) fra "zebraen", og hastigheden er ikke for høj. I intet tilfælde må du ikke krydse vejen, især om vinteren og under / efter regn, når det fryser. Trafiksikkerhed er en meget vigtig faktor. Dette skal huskes altid. Det er nok at give et par eksempler, hvor fodgængere ved personlig uagtsomhed blev ofre for en ulykke. Hvorfor gentage det tragiske scenarie? Forældre bør også kunne forklare ting til deres børn.
Forsøg ikke at krydse vejen, hvor der ikke er nogen fodgængerzone. Det er bedre at gå de ekstra 100 - 200 meter, men vær rolig. Det er værd at bemærke et andet vigtigt punkt: Hvis du ser, at bilen bremser ned for at stoppe foran "zebraen", så skynd dig ikke at krydse eller endda krydse vejen. Lad trafikken stoppe.
Tovejstrafik og zebraovergang uden trafiklys
Hvor der er tovejstrafik, især flersporet trafik, er det meget vanskeligere og farligere der. Hvordan implementerer man sikkerhed på veje af denne type? Forestil dig, at du står ved et fodgængerfelt. I sidste række (på din side) stoppede en bil, gå, men ikke særlig hurtigt. Se på forhånd om transporten er stoppet i anden række, derefter i tredje. Forsøg under ingen omstændigheder at stoppe bilen, så du gør det klart, at du allerede går foran den. Se om alle bilerne stoppede i den modsatte vognbane. Hvis alle satte farten ned, er du velkommen til at komme videre.
Selvfølgelig er det sikrere at gå sammen med nogen. Ofte kan man se et billede, når fodgængere uden at sige et ord venter på hinanden og krydser sammen. Hvis du pludselig, når du går langs fortovet, ser en gruppe fodgængere foran, som allerede bevæger sig fra den ene side til den anden, så skynd dig ikke. Biler kan jo allerede bevæge sig. Vent på det næste passende øjeblik for at komme videre.
På motorveje, føderale motorveje
Meget interessant, men hvordan ender folkpå den anden side af en kæmpe motorvej, hvor der ikke er fodgængerzoner og lyskryds? Et eksempel kunne være:
- MKAD (Moskva ringvej);
- motorveje både i og uden for byen;
- veje i byen;
- forbundsmotorveje.
Trafiksikkerhed på vejene, især på sådanne veje, kræver stor årvågenhed fra chauffører. Der er trods alt et stort flow af biler, der er meget høje hastigheder, antallet af baner er mere end fem. Mange bilister kan godt lide at bygge om, overhale. Hvilke fodgængerzoner taler vi om?
Derfor er der både fodgængerfelter og overdækkede broer over motorvejen. Selvom det er svært for mange at gå op ad trapperne (næsten 4-5 etager i en boligbygning), men livet er uden for fare.
Uden tvivl er der fodgængerfelter i nogle bygder, men der burde være et lyskryds. Eller, hvor der ikke er noget lyskryds, skal antallet af baner være så lille som muligt.
Du må under ingen omstændigheder løbe ud på banen, selvom der ikke er biler på nogen af siderne.
Desværre kan du ofte finde føderale motorveje, hvor der er et vejkryds, der er en bil, men der er intet trafiklys for fodgængere. Vær meget forsigtig. Det er tilrådeligt at gå sammen med andre fodgængere og ikke alene.
I landdistrikter og i byer
Lidt højere nævnte vi veje med vejkryds og trafiklys. Dette sker, hvor der er en forlig. Vi fortæller dig, hvad sikkerhed på vejen skal være forbørn i dette tilfælde:
- Uledsagede voksne er strengt forbudt at krydse vejen på egen hånd;
- hvis barnet kører på cykel, i en børnebil, på en scooter, iført rulleskøjter, så fortæl det, at det skal gøre sig klar til at gå, mens det holder en genstand ved siden af sig.
Lad os nu tale om veje i bygder. Meget ofte kan du se veje uden fortove i provinsen, fodgængere skal gå langs kørebanen. Hvis der ikke er en alternativ rute, så gå på den mere sikre side, helst på den modsatte side. Vi har højrekørsel i vores land. Derfor er det værd at gå på venstre side for at se modkørende og bevæge sig så langt som muligt i tide. En undtagelse kan være et skarpt sving, ud over hvilket du ikke kan se bilen. Så skal du hen, hvor både du og chaufføren kan se.
Hvis det ikke er muligt at gå på den modsatte side af vejkanten, kun i kørselsretningen, så kig jævnligt tilbage. Det er forbudt at dække dine ører med høretelefoner, tale i telefon. Du burde kunne høre alt bagfra.
På jernbanen
Det er tid til at tale om "Jernbanesikkerhed". Moderne jernbanetransport er højhastighedstog. Hvad betyder det? Lad os give et eksempel på sådanne tog og elektriske tog som Lastochka, Sputnik, Sapsan og ethvert rullende materiel med en hastighed på over 200 km/t.
Du skal kun krydse jernbanesporene, hvor der er trafiklys og overgangs-"spor". Hvis ikke, så seer der tog mindst 500 m fra dig. I dette tilfælde bør der ikke være mere end to stier. Det er forbudt at gå, hvor der er automatisk fremmøde. Naturligvis er det ikke alle, der forstår feltet med jernbanetransport, det er bare bedre at have en regel for alle: kryds ikke jernbanesporene det forkerte sted. Kun hvor det er tilladt. Det er bedre at gå de ekstra 1,5 km i sikkerhed end at blive ramt af et tog.
Cykling
I megabyer er der specielle stier for cyklister, men ikke alle steder. Hvis du ikke kender reglerne, er du bange for biler, du kører for første gang, så gå i intet tilfælde ud på vejen. Brug fortovet, hvor der er få mennesker.
Hvad er de grundlæggende trafiksikkerhedsregler for tohjulede biler? Mens du forbereder dig på at krydse vejen, skal du stå af din cykel og gå. Zebraoverfarter er ikke tilladt.
I gården nær huset
Børnesikkerhed på vejene er altafgørende her. Hvorfor? For det er børnene, der elsker at lege i gården. Desværre er der ingen streng opdeling mellem, hvor biler kan køre, og hvor børn kan gå, løbe og lege. Derfor skal børn fra en tidlig alder forklares, så de ikke løber ud, hvor en bil kan passere.
Det er bedre for forældre gentagne gange at tage emnet "færdselssikkerhed" op for børn, lære dem at være forsigtige, årvågne.
Hvad sker der, hvis du ikke følger reglerne?
Meget ofte kan du høre i radioen, læse indaviser eller se med egne øjne, hvad der sker med dem, der ikke følger reglerne og ikke sørger for trafiksikkerheden:
- flere skader;
- fatal;
- skade på køretøjer og ting fra en fodgænger;
- ubehagelige undersøgelsesprocedurer fra myndighedernes side.
Det er meget bedre, hvis en person tager sig tid til personlig sikkerhed, venter, selvom lyskrydset først skifter efter 3 minutter, end at blive en deltager i en nødsituation.
Generelle regler, når man er på vej eller jernbane
Så vi så på, hvordan trafiksikkerheden er sikret. Lad os kort opsummere de grundlæggende regler:
- se tilbage;
- tal ikke i telefon;
- lyt ikke til musik;
- kryds ikke det forkerte sted og med et forbudt (rødt) lyskryds.
Forældre bør kun tage små børn i hånden, kvinder med klapvogne skal huske, at barnet er tættere på vejen, så sørg for at se fremad.
