I de tekniske specifikationer for motorer og design udstyret med motorer, dukker den mystiske Nm-indikator konstant op som en drejningsmomentenhed. Hvis alt er klart med hestekræfter selv på et intuitivt niveau, en hest er en hest, så kan der opstå nogle vanskeligheder her.
Arkimedisk håndtag
Den kendte videnskabsmand Archimedes sagde engang den berømte sætning: "Giv mig en løftestang, og jeg vil flytte Jorden." Vi kan sige, at det var denne sætning, der tjente som begyndelsen på fødslen af drejningsmomentenhedens indikator. Som du ved, er planeten Jorden noget tung, så en person, selv en så respekteret og berømt en som Archimedes, kunne vende den om. Nøglen er brugen af gearing, som giver dig mulighed for at øge slagkraften på objektet i størrelsesordener. Et håndtag er stort set ethvert objekt, der frit kan rotere rundt om et omdrejningspunkt. Hvis omdrejningspunktet er præcis i midten af håndtaget, vil hele strukturen stå, når der påføres den samme kraft fra hver ende af håndtagetpå plads. Situationen vil kun ændre sig, når omdrejningspunktet skifter til en af siderne. Dette ses bedst på billedet nedenfor.
Det snurrer
Som du kan se, roterer håndtaget rundt om omdrejningspunktet og laver en ufuldstændig omdrejning. Forholdet mellem den kraft, der påføres den lange arm af håndtaget, og den kraft, der modtages på den korte arm, danner grundlaget for momentenhederne. Forholdet er meget enkelt: indsatsen ganget med længden af den tilsvarende vægtstang skal være ens. Loven om bevarelse af energi virker altid. Dette funktionsprincip kan udvides til et par tandhjul med forskellige diametre og generelt til alle aggregater af mekanismer med forskellige diametre, der interagerer ved hjælp af rotation, som i virkeligheden er armene på betingede håndtag.
Moment
Nu kan du tage den roterende motoraksel. Motorakslens radius er en betinget løftestang, og når den roterer, opstår der en kraft, der er rettet vinkelret på rotationsaksen. Dette er vist skematisk i den følgende figur.
Her er R akslens radius, og F er vektoren for den kraft, der genereres under akslens rotation. Som med en konventionel håndtag vil deres produkt (RF) være kraftmomentet eller drejningsmomentet. Da kraften i overensstemmelse med det internationale enhedssystem måles i newton, og afstanden måles i meter, er drejningsmomentenheden newtonmeter eller forkortet nm.
Der er dog andre betegnelser. Nogle gange for at målekræfter bruges ikke af newton, men af kilogram (kgf), så kan denne værdi konverteres til "klassikere" ved hjælp af en koefficient. 1 kgf pr. meter er lig med 9,81 nm. I lande, der ikke bruger det metriske system, bruges pund-fødderne som måleenhed for motordrejningsmoment. Det lyder mærkeligt, men alligevel. 1 lb ft er lig med 1,36 nm. Der er en sammenhæng mellem genereret effekt, hastighed og drejningsmoment. Hun er meget enkel. Effekt er lig med produktet af omdrejningsfrekvensen og drejningsmomentet divideret med en faktor. Koefficienten afhænger af drejningsmomentenhederne og andre specificerede værdier.
Hvis vi taler om hestekræfter, kgf pr. meter og omdrejninger pr. minut, er denne koefficient 716,2, for nm og kilowatt - 9549. De tilsvarende regnemaskiner er tilgængelige i det offentlige domæne. Specifikationer angiver norm alt drejningsmoment målt direkte på motorakslen.