Hvordan lettede amerikanerne fra månen? Dette er et af hovedspørgsmålene, der stilles af tilhængere af den såkaldte månesammensværgelse, det vil sige dem, der mener, at amerikanske astronauter ikke rigtig tog til månen, og Apollo-rumprogrammet var en massiv fup opfundet for at sprænge ud. jorden rundt. På trods af at de fleste videnskabsmænd og forskere i dag er tilbøjelige til at tro, at amerikanerne virkelig landede på månen, er der stadig skeptikere.
Problemer med at tage fart
Mange forstår oprigtigt ikke, hvordan amerikanerne lettede fra månen. Yderligere tvivl opstår, hvis vi husker, hvordan opsendelserne af rumraketter fra Jorden er arrangeret. Til dette udstyres et særligt kosmodrom, opsendelsesfaciliteter bygges, en enorm raket med flere trin er nødvendig, samt hele iltanlæg, påfyldningsrørledninger, installationsbygninger og flere tusinde servicepersonale. Det er trods alt operatører ved konsollerne og specialister i Mission Control Center og mange andre mennesker, uden hvemikke uundværlig for at gå ud i rummet.
Alt dette på månen var og kunne selvfølgelig ikke være. Hvordan lettede amerikanerne så fra månen i 1969? Dette spørgsmål er fortsat et af nøglespørgsmålene for dem, der er sikre på, at de amerikanske astronauter, som blev berømte over hele verden, slet ikke forlod jordens kredsløb.
Men alle konspirationsteoretikere bliver nødt til at være kede af det og skuffede. Dette er ikke kun muligt og ganske forståeligt, men det er sandsynligvis sket.
Attraktionskraft
Det var tyngdekraften, der sikrede succesen for hele ekspeditionen til amerikanerne. Faktum er, at den på Månen er flere gange mindre end på Jorden, og derfor bør der ikke være nogen spørgsmål om, hvordan amerikanerne lettede fra Månen. Det var ikke så svært at gøre.
Det vigtigste er, at Månen selv er flere gange lettere end Jorden. For eksempel er kun dens radius 3,7 gange mindre end jordens. Det betyder, at det er meget nemmere at lette fra denne satellit. Tyngdekraften på Månens overflade er omkring 6 gange svagere end Jordens tyngdekraft.
Som et resultat viser det sig, at den første kosmiske hastighed, som en kunstig satellit skal have for ikke at falde på den, der roterer rundt om et himmellegeme, er meget mindre. For Jorden er det 8 kilometer i sekundet, og for Månen 1,7 kilometer i sekundet. Det er næsten 5 gange mindre. Denne faktor blev afgørende. Takket være sådanne omstændigheder lettede amerikanerne fra månens overflade.
Man skal huske på, at hastigheden, som er 5 gange mindre, ikke betyder, at ien raket at affyre skal være fem gange lettere. I virkeligheden kunne en raket veje hundredvis af gange mindre for at forlade Månen.
Missilmasse
Hvis du grundigt forstår, hvordan amerikanerne lettede fra månen i 1969, så burde der ikke være nogen tvivl om deres præstation. Lad os tale i detaljer om den indledende masse af raketter, som afhænger af den nødvendige hastighed. Ifølge den velkendte eksponentielle lov vokser massen uforholdsmæssigt hurtigt med væksten af den nødvendige hastighed. Denne konklusion kan drages baseret på nøgleformlen for raketfremdrift, som blev udledt i begyndelsen af det 20. århundrede af en af rumflyvningsteoretikere, Konstantin Eduardovich Tsiolkovsky.
Når man starter fra Jordens overflade, skal raketten med succes overvinde atmosfærens tætte lag. Og siden amerikanerne lettede fra månen, stod de ikke over for sådan en opgave. Samtidig skal det huskes, at raketmotorernes trykkraft også bruges på at overvinde luftmodstanden, men de aerodynamiske belastninger, der lægger pres på kroppen, tvinger konstruktørerne til at gøre strukturen så stærk som muligt, dvs. skal gøres tungere.
Lad os nu finde ud af, hvordan amerikanerne lettede fra månens overflade. Der er ingen atmosfære på denne kunstige satellit, hvilket betyder, at motorernes fremstød ikke bliver brugt på at overvinde den, som følge heraf kan raketter være meget lettere og mindre holdbare.
En anden vigtig pointe: Når en raket sendes ud i rummet fra Jorden, skal den såkaldte nyttelast tages i betragtning. Massen tages i betragtning meget solid, somsom regel er det flere titusinder af tons. Men når man starter fra månen, er situationen en helt anden. Netop denne "nyttelast" er kun et par centners, oftest ikke mere end tre, som lige passer ind i massen af to astronauter med de sten, de har samlet. Efter disse begrundelser bliver det meget tydeligere, hvordan amerikanerne var i stand til at lette fra månen.
Lunar launch
Opsummering af samtalen om, hvordan amerikanerne lettede ud i rummet, kan vi konkludere, at for at komme ind i månens kredsløb, kan et skib med en besætning på sig have en begyndelsesmasse på mindre end 5 tons. Samtidig kan omkring halvdelen tilskrives det nødvendige brændstof.
Som et resultat var den samlede masse af raketten, som blev opsendt fra Jorden og gik til dens kunstige satellit, omkring 3.000 tons. Men jo mindre dit køretøj er, jo lettere og lettere bliver det at køre. Husk, at et stort skib kræver et hold på flere dusin mennesker, men en båd kan køres alene uden at ty til hjælp udefra. Missiler er ingen undtagelse fra denne regel.
Nu om opsendelsesfaciliteten, uden hvilken amerikanerne naturligvis næppe ville have været i stand til at lette fra månen. Hans astronauter havde med sig. Faktisk blev de betjent af den nederste halvdel af deres måneskib. Under opsendelsen blev den øverste halvdel, som indeholdt kabinen med astronauterne, adskilt og gik ud i rummet, mens den nederste halvdel forblev på månen. Her er den originale løsning, som designerne fandt, så de kunne flyve væk fra månen.
Ekstra brændstof
Mange undrer sig fortsat over, hvordan amerikanerne fløj fra Månen til Jorden, når de ikke havde specielle tankningsanordninger. Hvor kom sådan en mængde brændstof fra, som var nok til at nå en kunstig satellit og vende tilbage?
Faktum er, at der ikke var behov for yderligere optankningsanordninger på Månen, skibet blev fyldt fuldstændigt op på Jorden, på grundlag af, at der skulle være nok brændstof til hjemturen. Samtidig understreger vi, at Månen stadig havde en slags flyvekontrolcenter ved opsendelsen. Kun han var i stor afstand fra raketten - omkring tre millioner kilometer, det vil sige, han var på Jorden, men hans effektivitet blev ikke mindre af dette.
Luna-16
Når man stiller spørgsmålet om, hvorvidt amerikanerne kunne lette fra Månen, må det indrømmes, at de ikke lagde nogen særlig hemmelighed fra skibenes tekniske data, idet de næsten øjeblikkeligt offentliggjorde de vigtigste tal og parametre. De blev endda citeret i sovjetiske lærebøger for højere uddannelsesinstitutioner, når de studerede funktionerne ved rumflyvning. Indenlandske eksperter, der arbejdede med disse data, så ikke noget uvirkeligt eller fantastisk i dem, så de led ikke af problemet med, hvordan amerikanerne fløj væk fra månen.
Desuden var det sovjetiske videnskabsmænd og designere, der gik endnu længere, da de skabte en raket, der kunne foretage en sådan flyvning uden nogen menneskelig deltagelse overhovedet, uden to astronauter, der alligevel kontrollerede skibet og kontrollerede det isag med amerikanerne. Dette projekt blev kaldt "Luna-16". Den 21. september 1970, for første gang i menneskehedens historie, opsendte en automatisk station fra Jorden, landede på Månen og kom så tilbage. Det tog kun tre dage.
Fra Månen til Jorden, en automatisk station leverede omkring 100 gram månejord. Senere blev denne præstation gentaget af yderligere to stationer - disse var Luna-20 og Luna-24. De havde, ligesom det amerikanske skib, ikke brug for yderligere tankstationer, specielle faciliteter på Månen, specielle præ-lanceringstjenester, de lavede helt uafhængigt og selvstændigt på denne måde og vendte med succes tilbage hver gang. Derfor er der ikke noget overraskende i, hvordan amerikanerne fløj væk fra Månen, fordi det sovjetiske rumprogram formåede at gentage denne vej mere end én gang.
Apollo 11
For endelig at fjerne al tvivl om, hvordan og hvad amerikanerne fløj væk fra månen, lad os finde ud af, hvilken raket, der leverede dem til Jordens kunstige satellit og tilbage. Det var Apollo 11 bemandede rumfartøj.
Besætningschefen på den var Neil Armstrong, og piloten var Edwin Aldrin. Under flyvningen fra den 16. til den 24. juli 1969 lykkedes det dem at lande deres rumfartøj i området ved Sea of Tranquility på Månen. Amerikanske astronauter brugte næsten et døgn på overfladen, for at være mere præcis, 21 timer 36 minutter og 21 sekunder. Hele denne tid ventede en kommandomodulpilot ved navn Michael Collins på dem i månekredsløb.
For al den tid, du har brugt på månen,Astronauter har kun foretaget én udgang til dens overflade. Dens varighed var 2 timer 31 minutter og 40 sekunder. Neil Armstrong blev det første menneske, der gik på månens overflade. Det skete den 21. juli. Præcis et kvarter senere sluttede Aldrin sig til ham.
Ved landingsstedet for Apollo 11-rumfartøjet plantede amerikanerne USA's flag og placerede også et videnskabeligt instrument, som de indsamlede omkring 21,5 kg jord med. Det blev bragt tilbage til Jorden for yderligere undersøgelse. Hvad astronauterne fløj fra månen, vidste man næsten med det samme. Ingen lavede hemmeligheder og gåder fra Apollo 11-rumfartøjet. Tilbage på jorden gennemgik skibets besætning en streng karantæne, hvorefter der ikke blev opdaget månemikroorganismer.
Denne amerikanernes flugt til månen var opfyldelsen af en af nøgleopgaverne i det amerikanske måneprogram, som blev skitseret af den amerikanske præsident John F. Kennedy tilbage i 1961. Han sagde dengang, at månelandingen skulle finde sted inden udgangen af årtiet, og det skete. I månekapløbet med USSR vandt amerikanerne en jordskredssejr og blev de første, men det lykkedes Sovjetunionen at sende den første mand ud i rummet tidligere.
Nu ved du præcis, hvordan amerikanerne fløj væk fra månen, og hvordan de var i stand til at gøre alt dette.
Andre argumenter fra Lunar-konspirations-tilhængere
Sandt, sagen er ikke begrænset til nogle tvivl om astronauters start fra Månens overflade. Mange indrømmer, at det er tydeligt, hvordan amerikanerne lettede fra månen, men de er tavse, ifølge demifølge dem, der skal forklare de uoverensstemmelser, der er forbundet med foto- og videomateriale bragt af amerikanerne.
Faktum er, at i mange af de fotografier, der tjener som bevis på, at amerikanerne var på månen, findes der ofte artefakter, som tilsyneladende dukkede op som et resultat af retouchering og fotomontage. Alt dette tjener som yderligere argumenter til fordel for, at optagelserne i virkeligheden blev organiseret i studiet. Det er tvivlsomt, om retouchering og andre metoder til fotoredigering, som var populære på det tidspunkt, ofte udelukkende blev brugt til at forbedre billedkvaliteten, som det blev gjort med mange billeder modtaget fra satellitter.
Konspirationsteoretikere hævder, at videooptagelserne og fotografiske beviser for amerikanske astronauter, der planter det amerikanske flag på månen, viser krusninger, der vises på overfladen af lærredet. Skeptikere mener, at sådanne krusninger opstod som et resultat af et pludseligt vindstød, og der er trods alt ingen luft på Månen, hvilket betyder, at billederne er taget på Jordens overflade.
De får ofte at vide som svar, at krusningerne ikke kunne have opstået fra vinden, men fra dæmpede vibrationer, som helt sikkert ville være opstået, da flaget blev sat. Faktum er, at flaget blev monteret på en flagstang placeret på en teleskopisk vandret stang, som blev presset mod stangen under transporten. Astronauterne, når de først var på månen, formåede ikke at skubbe teleskoprøret til dets maksimale længde. Det var på grund af dette, at krusningerne dukkede op, som skabte illusionen om, atat flaget blafrer i vinden. Det er også værd at bemærke, at i et vakuum aftager oscillationerne længere, da der ikke er nogen luftmodstand. Derfor er denne version ganske rimelig og realistisk.
Springhøjde
Mange skeptikere er også opmærksomme på astronauternes lave springhøjde. Det menes, at hvis skydningen virkelig blev foretaget på Månens overflade, så skulle hvert hop være flere meter højt på grund af det faktum, at tyngdekraften på en kunstig satellit er flere gange lavere end på selve Jorden.
Forskere har et svar på denne tvivl. På grund af en anden tyngdekraft ændrede massen af hver astronaut sig også. På Månen steg det markant, fordi de udover deres egen vægt var iført en tung rumdragt og de nødvendige livsstøttesystemer. Et særligt problem var tryksætningen af dragten - det er meget vanskeligt at lave de hurtige bevægelser, der er nødvendige for et så højt spring, fordi der i dette tilfælde vil blive brugt betydelige kræfter på at overvinde det indre pres. Derudover risikerer astronauter ved at hoppe for højt at miste kontrollen over deres balance, med en høj grad af sandsynlighed kan dette føre til deres fald. Og et sådant fald fra en betragtelig højde er fyldt med uoprettelig skade på livsstøttesystemet eller selve hjelmen.
For at forestille dig, hvor farligt sådan et spring kan være, skal du huske på, at enhver krop er i stand til både translationelle og roterende bevægelser. På tidspunktet for springet kan indsatsen fordeles ujævnt, så kroppenen astronaut kan få et drejningsmoment, begynde at spinde ukontrolleret, så stedet og hastigheden for landing i dette tilfælde vil være næsten umuligt at forudsige. For eksempel kan en person i dette tilfælde falde på hovedet, komme alvorligt til skade og endda dø. Astronauter, der godt var klar over disse risici, forsøgte på alle mulige måder at undgå sådanne hop, idet de steg over overfladen til en minimumshøjde.
Dødelig stråling
Et andet almindeligt argument om konspirationsteori er baseret på en undersøgelse fra 1958 af Van Allen om strålingsbælterne. Forskeren bemærkede, at solstrålingsstrømme, der er dødelige for mennesker, tilbageholdes af Jordens magnetiske atmosfære, mens strålingsniveauet i selve bælterne, som Van Allen hævdede, er så højt som muligt.
At flyve gennem sådanne strålingsbælter er kun farligt, hvis skibet har pålidelig beskyttelse. Besætningen på Apollo-rumfartøjet var under flyvningen gennem strålingsbælterne i et særligt kommandomodul, hvis vægge var stærke og tykke, hvilket gav den nødvendige beskyttelse. Derudover fløj skibet meget hurtigt, hvilket også spillede en rolle, og banen for dets bevægelse lå uden for området med den mest intense stråling. Som følge heraf måtte astronauterne modtage en stråledosis, der ville være mange gange mindre end den maksim alt tilladte.
Et andet argument citeret af konspirationsteoretikere er, at filmen skal have været udsat for stråling på grund af stråling. Interessant nok er de samme bekymringereksisterede før flyvningen af det sovjetiske rumfartøj "Luna-3", men selv da var det muligt at overføre billeder af normal kvalitet, filmen var ikke beskadiget.
Shooting the Moon med et kamera blev gentagne gange udført af mange andre rumfartøjer, der var en del af Zond-serien. Og inde i nogle af dem var der endda dyr, såsom skildpadder, som heller ikke blev påvirket. Stråledosis baseret på resultaterne af hver af flyvningerne svarede til foreløbige beregninger og var væsentligt under det maksim alt tilladte. En detaljeret videnskabelig analyse af alle de opnåede data viste, at der på ruten "Jorden - Månen - Jorden", hvis solaktiviteten er lav, er der ingen frygt for menneskers liv og sundhed.
En interessant historie om dokumentaren "The Dark Side of the Moon", som udkom i 2002. Det viste især et interview med enken efter den berømte amerikanske instruktør Stanley Kubrick, Christiana, hvor hun fort alte, at USA's præsident Nixon var meget imponeret over sin mands film "A Space Odyssey 2001", som udkom i 1968. Ifølge hende var det Nixon, der indledte samarbejdet mellem Kubrick selv og andre Hollywood-specialister, hvis resultat var at rette det amerikanske billede i måneprogrammet.
Efter visningen af denne dokumentar udt alte nogle russiske nyhedsmedier, at det blot var et ægte studie, hvilket er bevis på Lunar-sammensværgelsen, og Christiane Kubricks interview blev set som klart og indiskutabeltbekræftelse på, at den amerikanske månelanding blev filmet i Hollywood instrueret af Kubrick.
Faktisk var denne film pseudodokumentar, som skaberne selv indrømmer i sin kreditering. Alle interviews blev sammensat af dem ud fra sætninger, der bevidst er taget ud af kontekst eller spillet af professionelle skuespillere. Det var en gennemtænkt spøg, som mange faldt for.
