Hitler lovede sit folk, at det tusind år gamle rige ville tage kronen af havets elskerinde fra Storbritannien, og tyske søfolk ville modtage den bedste flåde i verden. Som et resultat blev de stærkeste skibe i deres tid, Bismarck, og dets søsterskib, slagskibet Tirpitz, skabt. Sidstnævntes skæbne vil blive diskuteret her.
tysk slagskibskoncept
Da de var henrykte over de vellykkede razziaer af tyske skibe på Englands store handelskommunikation under Første Verdenskrig, så de tyske admiraler den nye flåde som "raider". De mente, at et skib med høj bevægelseshastighed, en stor kraftreserve og våben, der var i stand til at modstå en hel fjendens eskadron, ville være en sand "rædsel" for fjendens handelsruter. Og flåden af sådanne skibe vil være i stand til fuldstændigt at blokere fjendens havkommunikation. Ud fra dette koncept blev Tirpitz-slagskibet designet, som i virkeligheden var en "overgroet krydser", men med våben fra et slagskib. Otte 380 mm Tirpitz-kanoner var i stand til at sende granater på 800 kilo over horisonten (35,5 km) og i fart (30,8 knob) ogkrydstogtrækkevidde (i 9000 sømil), havde han ingen lige blandt skibe af denne klasse.
Sammenligning med andre skibe
Som allerede nævnt blev slagskibet Tirpitz bygget efter konceptet om en krydser, og dets enestående løbe- og fartpræstationer blev bet alt af panser og skibets generelle overlevelsesevne. "Tirpitz" og "Bismarck" kaldes nu næsten de mest magtfulde skibe i menneskehedens historie, og i mellemtiden overgik mange af deres samtidige "tyskerne" både i rustning og i bevæbning, for ikke at nævne en så nødvendig kvalitet som minebeskyttelse. Richelieu, South Dakota, italienske Littorio og japanske Yamato var klart mere magtfulde slagskibe. Ære til de tyske skibe blev givet af fascistisk propaganda og retfærdiggørelser fra den engelske flåde, som mistede sit flagskib i kampen med Bismarck, og derefter, næsten i fuld styrke, jagtede Tirpitz under hele krigen. På billedet nedenfor kan du se slagskibet "Tirpitz" - billedet er taget ved parkeringspladsen i Norge.
kamptjeneste
Planerne for Kriegsmarine var ikke bestemt til at gå i opfyldelse. Et forsøg på at bryde igennem på fjendens kommunikation endte med slagskibet Bismarcks død, og tyskerne gjorde ikke flere sådanne forsøg. Derudover gjorde ubåde og flådeflyvning et fremragende stykke arbejde med at ødelægge konvojer. Slagskibet "Tirpitz" deltog stort set kun i én, næsten uendelig, kampoperation - et felttog til Svalbard i 1942. Herefter var han skjult under hele krigen i de norske fjorde, og den britiske flåde, luftfart og styrkersærlige formål forsøgte at komme til ham. For den britiske regering blev ødelæggelsen af slagskibet en fast idé, Churchill kaldte det endda et "dyr". Hans blotte tilstedeværelse ud for Norges kyst gav briterne en grund til at afvise søkonvojer til Murmansk. Så man kan sige, at slagskibet "Tirpitz" gjorde meget - uden at gøre noget.
Slagskibets død
I november 1944 kom briterne endelig til slagskibet. Den 12. november, da 32 Lancastere overraskede antiluftværnet, kastede de deres 4500 kilogram bomber på skibet. Fire supertunge bomber faldt på hendes dæk, deres eksplosioner detonerede slagskibets ammunition, hun kæntrede og sank.
