De, der beslutter sig for en seriøs tuning af deres bil, vil næppe ignorere motoren. Hvad betyder tvunget? I medicin er der sådan noget som tvungen diurese. Dette betyder en accelereret metode til afgiftning. Nøgleordet her er "accelereret". Det er dette koncept, der er indlejret i udtrykket "tvungen motor".
Hvad er det her?
Forskellige metoder, der tager sigte på at booste motoren, forbedrer dens ydeevne, takket være hvilke motoren afslører alle sine muligheder og begynder at arbejde med meget større kraft. Ofte er det muligt at fordoble kvalitetsindikatorerne eller mere. Og alt dette uden tab af motorressource.
Måder til at øge motorens ydeevne er:
- handlinger, der ikke har karakter af konstruktive ændringer;
- handling med designændringer;
- kompressorinstallation.
Arbejde uden strukturelle ændringer
Den mest almindelige måde at gøre det påtvungen motor - dette er firmwaren til ECU-enheden eller, som det ofte kaldes, chiptuning. Samtidig erstattes standardprogrammet af et mere "fungerende", forbedret. Det vil øge effekten med cirka ti procent.
En anden velkendt måde er at udskifte indsugnings- og udstødningsmanifoldene. En almindelig "edderkop" vil øge kraften med yderligere fem procent.
For at motoren kan "ånde fuldt ud", er katalysatoren helt fjernet. Det skal dog tages i betragtning, at udstødningsgasserne bliver meget mere snavsede.
Den sidste revision uden strukturelle ændringer udføres i samme del - lyddæmperen. Her satte de en lige linje. Så kommer udstødningen ikke i kontakt med diverse ledeplader, hvilket vil øge effekten.
Sådanne metoder er de enkleste og billigste. Men hvis målet er virkelig at booste motoren, vil det kræve mere seriøst arbejde.
Tuning med designændringer
Sådanne aktiviteter er dyrere. De kan nå værdien af selve motoren. Nogle elementer er for eksempel ændret for at reducere friktionen. Generelt skal du i dette tilfælde forstå, at motoren vil blive fuldstændig genopbygget.
Følgende forbedringer bliver lavet:
- øge cylindrene, og i nogle tilfælde udvide motorens slagvolumen fra 1,6 liter til 2,0;
- gør "sleeve", det vil sige, de monterer mere slidstærke dele;
- installere en anden version af krumtapakslen, lavet af højstyrke metaller ogi stand til at modstå tunge belastninger;
- det er placeret i en speciel blok med indsatser, der er ændret til mere pålidelige;
- så udskifter de stempler, plejlstænger og lavt aftagelige ringe - de får, udover specielle materialer, let vægt;
- til sidst er det tid til at udskifte blokhovedet og knastakslerne - her bliver hovedopgaven at fylde forbrændingskammeret bedre, og til dette gøres faserne bredere.
Kompressorinstallation
Denne metode er meget effektiv. Nogle mener endda, at det er hele rækken af arbejde med at tune motoren. På trods af at dette langt fra er tilfældet, er en sådan forfining et meget vigtigt skridt i retning af at gøre motoren forceret. Dette vil i høj grad forbedre ydeevnen. Ved at installere udstyr med ledninger fra krumtapakslen kan du forbedre ydelsen af moment.
Konklusion
Det er således klart, at der kræves komplekst og delikat arbejde for at få motoren boostet. Dette inkluderer inddragelse af stort set alle enheder i enheden og endda firmware. Derfor, før du beslutter dig for at tage et sådant skridt, skal du studere i detaljer og forstå alt, hvad du vil gøre i motoren.
