På trods af at slagskibskrigen allerede hører fortiden til, fortsætter vi med at beundre disse skønheder af stål, som i lang tid bar tilnavnet "havernes herrer". Disse jernmonstre, der dukkede op i anden halvdel af det 19. århundrede, inspirerede til frygt og ærefrygt i flere årtier i træk. Et af de sidste sådanne skibe, der satte et mærkbart præg på flådens historie, var slagskibet Missouri.
Denne kæmpe blev lagt ned på et af New Yorks skibsværfter i begyndelsen af det formidable 1941 og søsat i januar 1944. Allerede under konstruktionen gennemgik slagskibsprojektet meget betydelige ændringer, hvilket er forbundet med de særlige forhold ved de tyske og japanske væbnede styrkers udførelse af fjendtligheder. Især var der stor opmærksomhed på beskyttelsen af ammunition og tårnkanoner, som var forbundet med en meget reel trussel fra tyske og japanske fly. Den maksimale tykkelse af skibets rustning nåede halvanden tusinde millimeter, hvilket gjorde detpraktisk t alt usårlig.
Missouri-slagskibet havde en kraftig affyringsnæve, som var baseret på tre 16-tommer kanoner. Hverken før eller siden havde noget krigsskib i USA sådanne våben. Derudover bar skibet tyve 25 mm kanoner og 100 antiluftskytskanoner for at beskytte mod luftangreb. Skibets maksimale hastighed var 35 knob, hvilket gør det til et af de hurtigste i sin klasse.
Slagskibet "Missouri" viste sig at være fremragende, ikke kun i en kollision med japanske skibe og fly, men også i angrebet på jordbefæstninger.
Så, besætningen på dette stålmonster dækkede sig selv med uformindsket herlighed i kampene om øerne Iwo og Okinawa. Med en samtidig salve fra alle de vigtigste batterikanoner dannedes der desuden en vakuumpose omkring skibet og inde i det, så det i nogen tid var umuligt for sømænd og officerer at trække vejret norm alt.
Missouri-slagskibet gik over i verdenshistorien, ikke kun for dets militære bedrifter, fantastiske tekniske egenskaber, men også for det faktum, at det var om bord, at sidste side af denne monstrøse katastrofe blev vendt. Den 2. september 1945 var det her, at Japans overgivelseshandling blev underskrevet, som blev accepteret af den amerikanske øverstkommanderende D. McArthur.
Slagskibe fra Anden Verdenskrig beviste, at de på det tidspunkt bestemte de vigtigste retninger for konfrontation i havet. Men som tiden gik, faldt rollen for skibe af denne type gradvist. Mange af dem har gennemført deresdage ved havnen, bliver skåret i stykker. I denne henseende var vores helt heldig: på trods af sin høje alder havde han en chance for at deltage i flere virksomheder. Især i 1991 var slagskibet Missouri et af de få slagskibe, hvorfra der blev affyret missiler under bombningen af Irak. Efter at have opfyldt sin militære pligt til det sidste, tog den stolte erobrer af oceanrummene et velfortjent hvil. Nu er helt andre skibe på vagt i havene og oceanerne, men uden erfaringerne fra deres heroiske forfædre ville der ikke være nogen flåde i dag.
