Det er svært at forestille sig en moderne metropol uden god glat asf alt. Når alt kommer til alt er veje af høj kvalitet en af hovedindikatorerne for en høj levestandard og udvikling af byen. Hver dag går og kører hundredtusindvis af par ben og endnu flere bilhjul langs boulevarder, alléer, veje, indkørsler uden at bemærke, hvad der er under dem. Og asf alt er i øvrigt en af de mest populære vejbelægninger.
Derfor ville det være rimeligt at forstå, hvad asf alt er. Hvordan er det, og hvordan er det lagt?
Hvad er asf alt
Asf alt er et byggemateriale opnået ved at blande forskellige bitumen- og mineralkomponenter. Deres forhold kan variere afhængigt af de standarder, der anvendes til fremstilling af en bestemt type blanding.
Det er mest almindeligt at se, hvordan asf alt bruges til vejbyggeri, men det har også andre anvendelsesmuligheder. For eksempel indgår det i alle slags lakker, klæbemidler og spartelmasser.
Asf alttyper
I henhold til oprindelsestypen er asf alt naturlig ogkunstig.
Naturlig asf alt består af kulbrinter. Det har et højt indhold af bitumen. De er norm alt mindst 60%. De lærte at udvinde og bruge dette materiale i oldtidens økonomi.
Den mest berømte naturlige forekomst af dette materiale er Peach Lake på øen Trinidad. Den består udelukkende af ren flydende asf alt.
Peach Lakes "kollega" er Det Døde Hav. Lag af asf alt dukkede periodisk op på overfladen. Der er dog ikke registreret sådanne tilfælde i mere end et halvt århundrede. Den sidste dokumenterede kendsgerning med at hæve en asf altmasse, der vejer omkring et ton, til overfladen af havet går tilbage til tresserne af det XX århundrede. Det menes, at sådan asf alt, udvundet fra Det Døde Hav, har de bedste kvaliteter. Det blev hovedsageligt brugt i den kemiske industri og malingsindustrien.
Kunstig asf alt produceres på fabrikker. Det er en blanding af knust sten, sand, mineralpulver og bitumen. Der er rigtig mange varianter af kunstig asf alt: flydende, støbt, tørt, sandet, blødt, gummi og andre. I denne publikation vil vi tale mere om tør og flydende asf alt.
Flydende asf alt - hvad er det?
Dette er et sort klæbrigt naturligt stof med en række fysiske egenskaber. Det dannes som et resultat af forarbejdning af råolie, når alle lette fraktioner er adskilt fra det. For eksempel som følge af produktionen af benzin. Flydende asf alt bruges som bindemiddeli produktionen af asf altblanding. Det er også kendt som bitumen.
Baseret på bitumen producerer fabrikker også nogle typer flydende asf alt og tilføjer forskellige stoffer til det. Især farvet asf alt. Det har fundet bred anvendelse i landskabsdesign, det menes, at sådan asf alt giver dig mulighed for at genskabe næsten enhver tekstur og farve på overfladen. Hvis der anvendes en stencil ved udstøbning, for eksempel i form af belægningsplader, vil den endelige belægning også få en karakteristisk relief. Flydende asf alt har øget slidstyrken. Derudover kan du, når du udfører det nødvendige forebyggende arbejde ved hjælp af specialværktøj, "opdatere" belægningen uden at udskifte den helt.
Producenter hævder, at selv en ikke-professionel kan hælde sådan asf alt efter enkle instruktioner.
Hvad er tør asf alt lavet af?
Tør asf alt kaldes ofte kold. Det skyldes, at tør asf alt er en blanding, der kan lægges ved ret lave, endda negative, udendørs temperaturer. Det vigtigste er, at selve materialet ikke skal være koldere end +10 ° C. Temperaturkontrol er en af hovedfordelene ved denne type belægning. Tør asf alt består af spartelmasse, bitumen og forskellige tilsætningsstoffer, der giver den nogle egenskaber.
Blandt ulemperne er de høje omkostninger ved denne type belægning (ca. 4 gange dyrere end varm) og dens "amorfe". Det vil sige, selv efter rulning kan det efter nogen tid blive deformeret,derfor anbefales det at bruge det på steder, hvor belastningen på vejen er jævnt fordelt: på fortove, motorveje, når du lapper huller. Men i nærheden af fodgængerfelter eller stoppesteder for offentlig transport bliver den hurtigt ubrugelig, da køretøjer på disse steder enten stopper eller tager fart igen.
Belægningsproces
En væsentlig fordel ved tør asf alt er, at den sælges i poser eller plastikbøtter klar til brug. Den kan lægges selv i vådt vejr, og det kræver et minimum af vejudstyr.
Typ asf altbelægning involverer typisk seks trin:
- Fjernelse af slidt belægning.
- Rengøring af stedet for støv og snavs.
- Opvarmning af enderne (især når det kommer til at lappe huller) på installationsstedet.
- Fordeling af et lag klæbrig bitumen over overfladen.
- Lægning af materiale, udjævning af overfladen.
- Komprimering med en vibrerende plade.
