Sortehavet, som skyller adskillige landes kyster, inklusive Rusland, er ikke altid blevet kaldt sådan. En stor rolle i dens kulturelle udvikling tilhører de gamle grækere. De kaldte det Pont Euxine. Det moderne navn har ikke meget at gøre med denne sætning.
Navnehistorik
I antikken var grækerne de mest dristige og succesrige sømænd i Middelhavet. De byggede pålidelige skibe, der transporterede varer fra forskellige lande, takket være hvilke økonomien i politik voksede hurtigere end deres naboers. Pontus Euxinus, hvis moderne navn er Sortehavet, var også af interesse for initiativrige kolonisatorer.
Grækerne blev adskilt fra Sortehavet af Bosporus og Dardanellerne. Da det endnu ikke var mestret, turde få skibe at gå så langt nordpå. Det første navn, som grækerne gav til dette reservoir, lød således: Pont Aksinsky. Oversat fra deres sprog betød det "ugæstfrit hav."
Hvad var årsagen til sådan en karakteristik? Dette gamle navn på Sortehavet var forbundet med vanskelig navigation og de stammer, der beboede dens kyst - skyterne. Disse iranske nomaderoprindelsen var vild og fjendtlig, de blandede sig i handelen og angreb kolonierne. Det var på grund af dette, at havet blev betragtet som "ugæstfrit".
Der er dog en anden hypotese for oprindelsen af dette navn. Adjektivet "Aksinsky" kunne være et sporingspapir fra skyternes sprog, hvor dette ord er oversat til "sort". Det var disse nomader, der gav deres hav det navn, der nu er accepteret i vores kultur. Grækerne, der havde overtaget det fra skyterne, kunne forbinde ordet med det lignende klingende adjektiv "ugæstfri". Den findes i den berømte bog "Geografi", som er skrevet af Strabo. På en eller anden måde, men diskussioner om navnets oprindelse fortsætter blandt sprogforskere i dag.
Gæstfrit hav
Med tiden adopterede de gamle grækere udtrykket "gæstfrit hav", eller Pontus Euxinus. Dets moderne navn, der nu bruges i Grækenland, er også en oversættelse af "sort", og det gamle er blevet glemt og forsvundet fra hverdagen. Desuden kan man i de samme Strabos bøger finde en omtale af Havet eller blot Ponte (selvom det er mindre almindeligt).
I stedet for grækerne kom romerne og endnu senere byzantinerne. Fra det 9. århundrede begyndte de at kalde det russiske hav. Dette skyldtes det faktum, at det var i dets vandområde, at udenlandske søfolk begyndte at dukke op - varangianerne og slaverne, som bragte varer fra de nordlige breddegrader: pelse, honning osv. Dette navn spredte sig til sidst både i Kiev og i Vesten. Det varede indtil det 14. århundrede. For eksempel kan den findes i Fortællingen om svundne år.
Moderne navn
Efter Det Russiske Hav er det tid til Sortehavet. Siden den sene middelalder og slutter i dag, er dette navn brugt på de fleste sprog i verden. Der er ingen nøjagtige oplysninger om dens oprindelse. Mest sandsynligt har den asiatiske rødder, hvilket f.eks. fremgår af brugen af denne sætning af skyterne og andre nomadiske stammer.
Hvorfor sort? Asiatiske sprog (tyrkisk, arabisk osv.) har en underholdende tradition for at navngive havene efter farve. Sådanne eksempler er spredt over forskellige dele af den kontinentale kyst: gul, rød osv.
oldgræsk kolonisering
I deres storhedstid udforskede grækerne hele Pont Euxinus. Det moderne navn har måske intet at gøre med denne sætning, men spor af gammel civilisation er spredt ud over hele havkysten.
Så i syd var grækernes hovedkoloni Sinop (dagens tyrkiske Sinop). Det blev grundlagt af folk fra Milet, som kunne lide den smalle landtange mellem fastlandet og en lille halvø, hvor der var bekvemme havne. Der er stadig uenigheder om den nøjagtige dato for grundlæggelsen af denne by. Problemet er, at historikere har få pålidelige kilder til deres rådighed, og de, der findes, kan modsige hinanden.
Ifølge den mest almindelige version blev Sinop grundlagt i 631 f. Kr. e. Nogle forskere i deres datering har tendens til det VIII århundrede f. Kr. e. Samtidig blev Heraclea Pontica undersøgt af arkæologer bedre end andre på Pontus' sydkyst. Lokalbefolkningblev forvandlet til livegne ejet af velhavende købmænd. Ifølge legenden var der en nedstigning til underverdenen ikke langt herfra, og floden, der strømmede nær byen, sendte de døde til de dødes rige.
grækere i den nordlige Sortehavsregion
Den sydlige kyst af Sortehavet beherskedes af grækerne bedre end andre, af den grund, at klimaet i nord allerede var mærkbart anderledes end det, der herskede på Peloponnes eller Attika. På Krim og Kaukasus var vintrene hårde og våde, hvilket skræmte bosætterne væk. Derudover frygtede grækerne skyterne og taurerne, som ifølge Strabo praktiserede kannibalisme.
Men med tiden kom denne region også under indflydelse af hellenerne. Sortehavet (som Pont Euxinus nu kaldes) har flere flodmundinger, der egner sig til at bygge en havn. En af dem er placeret på det sted, hvor mundingen af Bug og Dnepr smelter sammen (det moderne Ukraine).
Olvia
Det var her, milenerne byggede Olbia, hvis ruiner stadig tiltrækker turister. På dette tidspunkt konvergerede handelsruter, der fører fra forskellige regioner, fordi de mest vidunderlige, set fra hellenernes synspunkt, varer, der var højt værdsat på de sydlige markeder, blev leveret her langs forskellige floder. Takket være dette blev Sortehavskysten en rigtig guldmine for købmænd, og Olbia blev hurtigt rig.
Den var opdelt i to dele. På kysten, i et lavland, var der en lavere by, og på et plateau - et par kilometer derfra - en øvre. Siden antikken er havniveauet på dette sted steget, og en del af havnen er gået under vand. Dog bevaretalle offentlige steder, der lå i den øvre by. Dette er den sædvanlige græske agora, hellige lunde osv.
For at beskytte mod skyterne var Olbia omgivet af fæstningsmure, som er nævnt i den store historiker Herodots arbejde. Arkæologer har også opdaget resterne af beboelsesbygninger her. Oftest var de et-værelses lokaler, som havde en semi-kælderstruktur. Dette hjalp indbyggerne til at beskytte sig mod vinterkulden. Det holdt også ildstedet varmt. Tagene var lavet af halm.
Sortehavets historie kender et dusin af sådanne kolonier, der faldt i forfald, efter at den antikke græske civilisation blev erobret af romerne.
