Mont Blanc på kortet over Europa ligger lige på grænsen mellem Frankrig og Italien. Inde i den blev bygget en tunnel med en længde på elleve en halv kilometer. Gennem det udføres kommunikation mellem disse to stater. Topmødet er en del af de vestlige alper og er et meget populært turistmål. Dette gælder især for skiløbere, for hvem der er bygget et helt resort - Chamonix. Bogstaveligt oversat fra fransk betyder navnet "Mont Blanc" "hvidt bjerg".
Størrelser
Højden på Mont Blanc er 4810 meter. Den strakte sig omkring 50 kilometer i længden og 30 i bredden. Dets samlede areal er lidt over to hundrede kvadratkilometer. Bjergsystemet af samme navn, som omfatter toppen, indtager et område, der i størrelse kan sammenlignes med halvdelen af Luxembourg.
Location
Spørgsmålet om, hvor Mont Blanc ligger, eller rettere på hvilken stats territorium, har været ret kontroversielt i en lang periode. Fra 1723 og frem til Napoleonskrigene i Europa blev hele dets territorium betragtet somejendom tilhørende kongeriget Sardinien. Den 24. marts 1860 blev der underskrevet en lov i den italienske by Torino, hvorefter toppen lå på grænsen mellem Italien og Frankrig. Dette dokument anerkendes i dag af regeringerne i begge stater. Mont Blanc-koordinaterne er 45 grader og 50 minutter nordlig bredde og 6 grader og 51 minutter østlig længde. Det er på dette sted, at statsgrænsen mellem landene nu passerer. Nu er det meste af bjerget placeret på territoriet af den franske by Saint-Gervais-les-Bains.
Erobringen af topmødet
De første historiske minder om at klatre til toppen går tilbage til den 8. august 1786. Så blev hun dæmpet af Michel Gabriel Packard. Den rejsende foretog opstigningen sammen med assistent Jacques Balma. Det skal bemærkes, at dette gik forud af flere mislykkede forsøg. Hvad angår den første kvinde, der erobrede det "hvide bjerg", var hun Maria Paradis den 14. juli 1808. Et interessant faktum er, at hun gennemførte sin kampagne med den samme Jacques Balma, som efterfølgende deltog i flere lignende ekspeditioner. Sådanne aktiviteter hans blev bemærket af kong Victor Amedeus den Tredje. Nu på Chamonix område er der endda et monument over Jacques Balma.
Turisme og bjergbestigning
I øjeblikket betragtes Mont Blanc som et af de vigtigste europæiske centre for turisme og bjergbestigning. Med hensyn til antallet af årlige besøg blandt alle genstande af naturlig oprindelse ligger den på tredjepladsen i verden. Mangeprofessionelle klatrere og amatører drømmer om at bestige denne top. Som nævnt ovenfor ligger ved foden af det berømte franske skisportssted Chamonix. På den modsatte side er dens italienske pendant - Courmayeur. Det skal bemærkes, at den konstante interesse for dette sted, ud over ekstreme elskere, også udtrykkes af forskere, der specialiserer sig i en bred vifte af aktiviteter. For eksempel er en af deres vigtigste resultater opdagelsen af mumificerede menneskelige rester fra forhistorisk tid, som fandt sted i 1991. Ifølge forskerne lå de under et lag af sne og is i omkring fem tusinde år.
Climbing Mont Blanc
Mount Blanc, hvor der er mange forskellige skønheder, er meget attraktivt for mange turister. Det er dog ikke så let at erobre. Hvis en person ønsker at klatre til toppen, skal han være godt forberedt fysisk. Desuden kan du ikke gøre dette på egen hånd - her har du brug for støtte og hjælp fra professionelle klatrere. Selv i dette tilfælde vil erobringen tage omkring tolv timers tid. Mange guider anbefaler at klatre her, i det mindste for at stå på ski ned, for derved at få en uforglemmelig oplevelse for hele livet.
Aiguille du Midi
På trods af at Mount Blanc er et meget attraktivt og malerisk sted, er det ikke alle, der kan bestige det, for ikke alle har bjergbestigningsevner. Den mest imponerende udsigtåbner sig fra toppen af Aiguille du Midi, som ligger i hjertet af massivet. Der er også et særligt observationsdæk. Det kan dog tage op til fem timer at komme hertil og ned igen.
Hele rejsen starter fra centrum af Chamonix, hvor kabelstationen er placeret. Om tyve minutter med kabelbane herfra vil det første stop være. Stedet ligger i 2317 meters højde. Det er herfra, at næsten alle klatreekspeditioner starter. Den næste del af svævebanen er den stejleste på planeten. I 3842 meters højde blev der bygget en observationsplatform, som har samme navn. Her er ret køligt, så det anbefales at tage varmt tøj med på forhånd. Dernæst skal du krydse til nabotoppen gennem en bro, der svæver mellem to klipper, og derefter klatre yderligere 42 meter i en elevator.
Det skal bemærkes, at svævebanen kører næsten hele året. Undtagelsen er perioden fra begyndelsen af november til midten af december. Derudover er den lukket under kraftig vind og andre ugunstige vejrforhold.
Mont Blanc-tunnel
I 1814 modtog kongen af Sardinien den første anmodning om at bygge en tunnel inde i bjerget. Byggeriet startede dog først i 1959 og varede i otte år. Tunnelens samlede længde er 11,6 kilometer. Den ene del af det er på fransk territorium (i en højde af 1274 meter), og den anden er på italiensk territorium (i en højde af 1381 meter). Den 24. marts 1999 skete en stor tragedie -inde i den brød en lastbil i brand, hvilket forårsagede en stor brand. Temperaturen nåede tusind grader, så mange af de fastkørte biler smeltede i ordets bogstavelige forstand. Blandt de døde var 39 mennesker. Ud over dem led mere end tredive andre. Efter en undersøgelse, der varede i omkring et år, gennemgik anlægget en renovering.
Nu er passagen gennem tunnelen, som er gennemboret af Mont Blanc, bet alt og koster omkring fyrre euro. Ikke alle bruger det som en vej, de foretrækker en omvej på deres rejser. Længden af "krogen" er i dette tilfælde 130 kilometer.
Tragisk omdømme
Meget ubehagelige statistikker er forbundet med denne top, som ofte skræmmer mange turister og klatrere væk. Faktum er, at det rangerer først i verden med hensyn til en sådan indikator som dødelighed. Ifølge oplysninger modtaget fra forskellige kilder døde flere tusinde mennesker på skråningerne, mens de forsøgte at erobre toppen. Ingen anden top på planeten har så mange dødsfald. Ifølge officielle statistikker vender ti til hundrede mennesker ikke tilbage herfra hvert år.
Udover dette har Mont Blanc to gange i historien været årsagen til flystyrt. Det første tilfælde fandt sted i 1950. Så kunne piloten af et passagerfly ejet af et indisk selskab ikke korrekt beregne ruten for landing i Genève lufthavn, som et resultat af hvilket flyet ramte en skråning i en højde af omkring 4600 meter. Resultatet af tragedien var døden48 personer. Endnu et flystyrt skete i 1966. Situationen blev stort set gentaget: bestyrelsen for det samme selskab fra Indien styrtede ned omtrent samme sted. Denne gang døde 117 mennesker, inklusive både passagerer og besætningsmedlemmer.
