Under den store patriotiske krig bidrog hvert stykke udstyr – et fly, et skib og endda en simpel soldat, til forsvaret af moderlandet og førte det til sejrsdagen nærmer sig. Det ser ud til, at hvad kan afhænge af en simpel sømand eller et skib? Hvordan kan de bringe landet og hele verden til slutningen af krigen? Samtidige og historiske krøniker beskrev mod, mod og tapperhed ikke kun hos individuelle soldater og sømænd, men også hos hele enheder og flådeformationer, kampvogne og fly. Den indre kvalitet af mennesker syntes at være overført til det udstyr, de kontrollerede.
Så destroyeren "Thundering", sammen med besætningen, dens gerninger og gerninger, fik sit navn formidabelt for fjender. Hvad kaldes denne type skib en destroyer?
Destroyer - hjælpekrigsskib
En destroyer, også kaldet en destroyer, er et multi-purpose højhastigheds kampskib, der er maksim alt forberedt til at bekæmpe ubåde, fly (i sin moderne version og med missiler) og fjendtlige skibe. Destroyernes opgave omfatter også beskyttelse og forsvar af skibskonvojer, rekognosceringsrazziaer, artilleristøtte underlanding og så videre.
"Thundering" - Guards eskadrille destroyer før WWII
Denne destroyer blev lagt ned på Leningrad-fabrikken nummer 190 under nummeret S-515. Tre år senere blev byggeriet afsluttet, og den b altiske røde bannerflåde accepterede ham i deres stab. Et par måneder senere krydsede destroyeren Gremyashchiy, under kommando af A. I. Gurin på det tidspunkt, Den Hvide Hav-Østersøkanal sammen med destroyeren Smashing og ankom fra Kronstadt til Polyarnoye.
Under den finske krig udførte "Thundering" mange gange de tildelte opgaver med patrulje og rekognoscering, samt beskyttelse af transportkonvojer.
I november 1940 gik skibet i garantiservice og reparationer, som varede indtil maj 1941. Så destroyeren var i fremragende teknisk stand før begyndelsen af Anden Verdenskrig.
Gremyashchiy, en destroyer fra 1937, i krigens tidlige dage
Klokken halv et den 22. juni 1941 blev Nordflåden alarmeret. "Thundering" blev beordret til straks at gå til Vaenga-bugten fra Polyarny. På dette sted slog destroyeren den 23. juni angrebet af tyske fly tilbage, og dagen efter tog hun på sit første militære felttog og eskorterede transportskibe fra Murmansk til Titovka, hvor hun skød et fjendtligt bombefly ned.
Indtil midten af august 1941 var destroyeren "Gremyashchiy" fra den nordlige flåde i Vaenga og foretog sjældne togter til søs. Men i løbet af denne tid lykkedes det ham at afvise mere end 20 luftangreb.
Inden 18. august flyttede destroyeren tilMurmansk, hvor hans luftværnsvåben blev forstærket: flere 37 mm kanoner blev tilføjet til 45 millimeter kanonerne.
Den 22. august angreb en tysk ubåd og en flyvning af fjendtlige bombefly den flydende base Maria Ulyanova. Destroyeren Gremyashchiy blev sendt til hendes forsvar sammen med skibene Kuibyshev, Uritsky og patruljeskibet Groza. I denne kamp viste besætningen på "Thundering" sig at være et vedholdende, modigt og erfarent kamphold. Den ene Junkers blev skudt ned, og den anden blev stærkt beskadiget. Dog fik destroyeren selv mindre skader: 8 luftbomber eksploderede kun 15 meter fra dens side. Men fire dage efter akutte reparationer blev den næste konvoj eskorteret til havet af Torden.
Destroyeren brugte hele september på at lægge minefelter og gik kun fire gange til det åbne hav for at skyde mod fjendens landmål. I denne periode lagde han mere end 190 miner og affyrede omkring 300 granater.
Indtil slutningen af 1941 krydsede "Thundering" mellem baser i Murmansk, Polyarny og Vaenga og beskød konstant fjendens positioner. Den mest betydningsfulde operation af destroyeren i krigens første måneder var beskydningen af havnen i Varde i Norge den 24. november om natten. I løbet af 6 minutter affyrede han 87 granater og vendte sikkert tilbage til sin hjemmebase uden at blive såret i returilden.
Tester fortsatte i det nye år
Destroyeren "Gremyashchiy" fra den nordlige flåde affyrede den 21. februar 1942 121 granater mod fjendens positioner i Norge.
I foråret 1942 blev destroyeren eskorteret af 11 allieredekonvojer. Alle razziaer af skibet fandt sted under vanskelige klimatiske forhold. Så fx den 14. marts måtte destroyeren angribe en tysk ubåd med tre dybdeladninger i Nordsøens is. Og den 22. marts, mens han konvojerede en anden karavane, kom han ud i en kraftig storm. Transportskibe og eskorteskibe spredt i forskellige retninger. "Thundering" led også - destroyeren modtog en række alvorlige skader fra slag fra havbølger. Det tog ham to dage at komme til sin base, så han den 28. marts, sammen med destroyeren "Crushing" og det engelske skib "Oribi", tog til søs for at møde den næste karavane af transportskibe, der kommer fra Storbritannien.
Den næste dag blev konvojen og eskorten angrebet af fjendtlige skibe, som med succes blev slået tilbage. Men der var en anden overraskelse forude. Den 30. marts 1942 blev en fjendtlig ubåd opdaget ved indsejlingen til Kola-bugten. "Thundering" i høj hastighed gik til placeringen af fjenden og kastede 17 dybdeangreb i vandet. Angrebet var vellykket: efter kort tid dukkede affald, en olieplump og en tysk kommandantpose op på havets overflade. Som det viste sig senere, blev den tyske ubåd U-585 ødelagt.
I hele april gik destroyeren konstant til søs for at eskortere konvojer. I dette tilfælde blev der registreret én ubehagelig hændelse. I slutningen af måneden kom Thundering sammen med Crushing for at bevogte den britiske krydser Edinburgh, som blev angrebet af en tysk ubåd. Natten til den 1. maj blev destroyerne tvunget til at vende tilbage til deres base for at tanke op. På andendagen vendte "Thundering" tilbage tilkrydser, men det var for sent: "Edinburgh" blev sænket af tyske skibe.
Fra maj til slutningen af juni gennemgik den sovjetiske destroyer "Gremyashchiy" reparationsarbejde på den flydende base nr. 104. Den blev ikke kun lappet sammen, men ændret og suppleret med våben. I løbet af arbejdet måtte jeg næsten hver dag kæmpe mod angreb fra fjendtlige fly. Så den 15. juni, under det næste luftangreb på værkstedet, skød destroyerens antiluftskytskompleks tre bombefly ned og påførte samme nummer skade.
Refurbished
Efter reparationen var fuldført, fortsatte destroyeren med at eskortere transportskibe og afviste konstant fjendens luftangreb.
Fra slutningen af august - begyndelsen af september 1942 blev "Thundering" lagt op i Murmansk, hvor den indgik i luftforsvarssystemet. Den 5. september åbnede antiluftskytserne fra den luftbårne stab sammen med kystvagten ild mod en fjendtlig gruppe jagerfly, der fløj for at bombe byen Murmansk. Under slaget skød skibets luftværnsbatteri tre fly ned, men selve skibet blev ikke beskadiget, selvom mere end 12 bomber eksploderede i nærheden.
Igennem september brugte "Thundering" mange kampe: destroyeren forsvarede karavanerne fra sovjetiske og allierede skibe. Men skibet modtog den største skade ikke fra fjendens kugler og granater, mærkeligt nok, men fra havets elementer. Han kom konstant i storm, hvorefter han havde svært ved at komme til den nærmeste base for reparationer. For eksempel kom destroyeren den 21. oktober i en storm, på grund af hvilken hun mistede en del af sit udstyr og noget ammunition. PÅI slutningen af oktober faldt han igen i en 7-punkts storm med snevind, og så blev skibet oversvømmet med en kontinuerlig vandskakt. Skibet begyndte at liste 52 grader, de første og tredje kørende kedler begyndte at svigte. Derfor blev destroyeren tvunget til langsomt at vende tilbage til basen og derved afbryde kamptjenesten.
vagtrang
Den 1. marts 1943 blev destroyeren "Gremyashchiy" sammen med dens besætning tildelt titlen vagter for deres mod og tapperhed.
Indtil slutningen af april, den 43., var skibet under reparation, efter at have slået mere end ti luftangreb tilbage før det. Der var et mærkeligt tilfælde blandt dem, da et fly med russiske identifikationsmærker af ukendt type blev skudt ned.
Fra maj til juni eskorterede vagtdestroyeren elleve transportkaravaner, mens de afviste angrebet fra "ulveflokken" af tyske ubåde.
I efteråret 1944 udførte "Thundering" som en del af flåden ildstøtte til den karelske fronts fremrykkende hære.
Uanset hvad du kalder et skib, så vil det flyde
Destroyeren "Gremyashchiy" under krigen fortjente virkelig sit navn. Han gennemførte mere end 90 kampmissioner tildelt ham af overkommandoen, rejste omkring 60.000 sømil. Destroyeren afviste 112 angreb fra fjendtlige fly, skød 14 ned og alvorligt beskadigede mere end 20 fly, eskorterede med succes omkring 40 allierede og 24 vores konvojer, sænkede en og beskadigede to tyske ubåde, beskød fjendtlige havne og stillinger snesevis af gange. Og dettekun ifølge officielle, dokumenterede data.
I sommeren 1945 modtog chefen for skibet A. I. Gurin den høje titel som Helt i Sovjetunionen.
Efter sejr
I 1956 blev våbnene fjernet fra destroyeren, og hun blev et træningsskib. Og et par år senere blev han bortvist fra søværnet. Destroyeren "Gremyashchiy" fra 1941-1945 tog på ferie, og den blev erstattet af et nyt moderne anti-ubådsskib af samme navn, som fortsatte den glorværdige kamptradition fra den berømte destroyer fra den sovjetiske nordlige flåde.
Tekniske parametre for destroyeren "Thundering"
Destroyeren "Thundering", hvis billede vi ser ovenfor, havde en kapacitet på 48 tusind hestekræfter og en forskydning på 2380 tons, en længde på 113 og en bredde på 10 meter. Fartøjets maksimale hastighed er 32 knob, sejlområdet i økonomitilstand er mere end 1600 miles. Destroyeren var bevæbnet med fire 130 mm kanoner, to 76,2 mm og fire 37 mm kanoner samt fire koaksiale maskingeværer, to bombefly og to torpedorør. Derudover blev 56 miner, omkring 55 dybdeprojektiler af forskellig størrelse, placeret om bord på skibet. Besætningen på skibet bestod af 245 personer.
Review Summary
Ifølge optegnelser fra tyske officerer og soldater fra Anden Verdenskrig imponerede den sovjetiske flåde dem ikke så meget med de tekniske egenskaber ved kanoner som med modet hos sømænd og kaptajner, der kunne kæmpe under alle synoptiske forhold under forskellige omstændigheder.
Så "Thundering" fik sit formidable navn for mange års militærtjeneste ibeskyttelse og forsvar af vores land mod fjendens invasion. I den moderne russiske flåde har flåden naturligvis mere avancerede skibe end skibene fra 1941-1945. Men kamptraditionens ånd forbliver den samme.
