Eiffeltårnet, symbolet på Paris, har en kompliceret historie. Først blev det kategorisk afvist, så vænnede de sig til det, og nu er det umuligt at forestille sig Frankrigs hovedstad uden denne fantastiske bygning.
Location
Det berømte symbol på Paris, som giver byen et udtryk, der er kendt for hele verden, ligger på Champ de Mars, en tidligere militær paradeplads, som er blevet omdannet til en smuk park. Det er opdelt i gyder, dekoreret med små damme og blomsterbede. Overfor tårnet ligger Jenabroen. Den delikate gennembrudte konstruktion er synlig fra mange punkter i Paris, selvom Eiffel ikke oprindeligt havde planlagt det. Tårnet skulle opfylde én funktion - at blive en usædvanlig indgang til verdensudstillingen.
Godkendelse af projektet og tildeling af strukturen
Eiffeltårnets historie begyndte i slutningen af det 19. århundrede. I 1889 skulle verdensudstillingen afholdes i Frankrigs hovedstad. Denne begivenhed var af stor betydning for landet. Den var dedikeret til hundredeåret for stormen af Bastillen og skulle vare i 6 måneder.
Et af formålene med udstillingen er at demonstrere tekniske innovationer, så skaberne af pavillonerne konkurrerede, hvis projekt ville være mereafspejle fremtiden. Indgangen til udstillingen skulle være en bue. Arkitekterne fik til opgave at forberede et projekt til en struktur, der skulle demonstrere landets tekniske styrke og ingeniørkunstens resultater.
Et forslag om at deltage i konkurrencen fra Paris-administrationen kom til alle byens ingeniør- og designbureauer, inklusive Gustave Eiffel. Han havde ikke færdige løsninger, og han besluttede at lede efter noget passende i projekter, der blev skrinlagt. Det var der, han fandt en skitse af tårnet, skabt af Maurice Queshlen, hans medarbejder. Med hjælp fra Emile Nouguier blev designet af bygningen færdiggjort og indsendt til konkurrencen af Eiffel. Den forsigtige ingeniør fik først patent på det sammen med skaberne af projektet, og købte det derefter af Keshlen og Nougier. Således overgik det eksklusive ejerskab af tårnplanerne til Gustave Eiffel.
Mange interessante og kontroversielle projekter blev indsendt til konkurrencen, og historien om Eiffeltårnet er måske aldrig begyndt. Ingeniøren foretog ændringer i designet for at gøre det mere dekorativt, og blandt de fire resterende ansøgere ved slutningen af konkurrencen valgte kommissionen ham.
Eiffeltårnet - år for påbegyndelse af byggeriet og byggefaser
Opførelsen af den gigantiske struktur begyndte den 28. januar 1887. Det varede i to år, to måneder og fem dage. På det tidspunkt var det en hidtil uset hastighed. Alt blev forklaret med den højeste nøjagtighed af tegningerne, hvor størrelsen på mere end 18 tusinde strukturelle detaljer blev nøje angivet. UndtagenFor at fremskynde arbejdstempoet så meget som muligt brugte Eiffel præfabrikerede dele af tårnet. To og en halv million nitter blev brugt til at forbinde alle detaljerne i strukturen. Der var allerede boret nittehuller i færdige dele, og de fleste af dem var installeret, hvilket i høj grad fremskyndede monteringen.
Eiffel forudsat, at ingen af de præ-forberedte bjælker og andre dele af strukturen vejede mere end 3 tons - så det var nemmere at løfte dem med kraner. Da højden af tårnet voksede større end løfteanordningernes størrelse, kom mobile kraner specielt designet af arkitekten til undsætning, som bevægede sig langs de skinner, der blev skabt til fremtidige elevatorer.
Det sværeste for Gustave Eiffel var ikke arbejdet helt på toppen, i 300 meters højde, men konstruktionen af tårnets første platform. Sandfyldte metalcylindre understøttede vægten af fire skrå understøtninger. Gradvist frigivelse af sand, kunne de sættes i den rigtige position. Da dette var gjort, blev den første platform installeret strengt horisont alt.
Omkostningerne ved tårnet var næsten 8 millioner franc. Byggeomkostningerne blev tjent tilbage inden for udstillingens varighed (6 måneder).
Vægt og størrelse af struktur
Hvor højt var Eiffeltårnet i starten? Det var 300 meter og var meget mere fantastisk i sin størrelse. Frihedsgudinden (93 meter inklusive granitsokkel).
Og hvor mange meter højt er Eiffeltårnet nu? Efter at have installeret en ny antenne blev den 24 meter højere. Tårnets samlede vægt er 10 tusinde tons. For hvert maleri øges bygningens vægt med yderligere 60 tons.
Tårnets skæbne efter udstillingen og parisernes holdning til det
I henhold til aftalen indgået med Eiffel skulle tårnet skilles ad 20 år efter byggeriet. Dens succes var bragende - under udstillingen ønskede mere end to millioner mennesker at se på den geniale bygning, som ikke havde sin side i verden. I løbet af året har det været muligt at få dækket størstedelen af byggeomkostningerne. Men udstillingens besøgendes beundring blev ikke delt af den kreative intelligentsia i Paris. Eiffeltårnet (Frankrig kendte ikke en mere kontroversiel mening om nogen anden struktur) vakte forargelse og irritation blandt kunstnere og forfattere. De anså det for grimt, som en fabriksskorsten, og frygtede, at det ville ødelægge Paris' unikke karakter, som har udviklet sig i århundreder.
Eiffeltårnets historie kunne være endt med dets demontering, hvis ikke for radioens æra. Der blev installeret radioantenner på bygningen, og bygningen fik betydelig strategisk værdi. Nedrivningen af tårnet var nu udelukket. I 1906 blev en radiostation placeret i Eiffeltårnet, og i 1957 dukkede en tv-antenne op på toppen.
Beskrivelse af Eiffeltårnet og årsager til dets designfunktioner
Den nederste etage af strukturen er en pyramide. Hun erdannet af fire skrå understøtninger. Den første firkantede platform (65 meter på tværs) af tårnet hviler på dem. Støtterne er forbundet med buede gennembrudte hvælvinger. Over på fire søjler ligger den anden platform. De næste fire søjler i tårnet begynder at flette sig sammen og slutte sig til en enorm søjle. Den indeholder den tredje platform. Over det er et fyrtårn og en lille platform lidt over en meter på tværs.
En restaurant var placeret på det første sted, som arkitekten havde udtænkt. På anden sal var der endnu en restaurant og beholdere med maskinolie til servicering af elevatorerne. Det tredje sted blev overdraget til laboratorier (astronomiske og meteorologiske).
Eiffel blev kritiseret for tårnets usædvanlige form. Faktisk var den geniale ingeniør og arkitekt udmærket klar over, at for en så høj struktur er den største fare en stærk vind. Tårnets design og form er designet til at modstå høje vindbelastninger.
Eiffeltårnet: interessante fakta om det berømte symbol på Paris
Adolf Hitler under besættelsen af Frankrig af tyske tropper besøgte Paris og udtrykte et ønske om at bestige Eiffeltårnet. Men lige før hans ankomst blev elevatordrevet alvorligt beskadiget, og det var ikke muligt at reparere det under militære forhold. Den tyske leder var aldrig i stand til at bestige tårnet. Efter befrielsen af den franske hovedstad begyndte elevatoren at arbejde et par timer senere.
Arkitekten bag Eiffeltårnet var meget bekymret over sikkerhedsspørgsmål, da arbejdet blev udført i meget høj højde. I hele byggeriets historie er ikke en eneste arbejder død - dette eren rigtig præstation for de år.
Eiffeltårnet er også forbundet med ubehagelige begivenheder - i 2009 blev hun tildelt tredjepladsen i popularitet blandt selvmord.
Det vil tage halvandet års arbejde og 60 tons maling at male tårnet om.
Tårnet bruger lige så meget elektricitet om dagen som en lille landsby med 100 huse.
Det berømte symbol på Paris har sin egen patenterede farve - "brun eiffel". Det er så tæt som muligt på den ægte bronzenuance af strukturens strukturer.
Der er mere end 300 kopier af det berømte tårn i verden. Flere af dem er placeret i Rusland: i Moskva, Krasnoyarsk, Perm, Voronezh og Irkutsk.
Eiffeltårnet i kultur
Den berømte bygning er gentagne gange blevet genstand for interesse for kunstnere, digtere, forfattere og instruktører.
Eiffeltårnets historie er nedtegnet i dokumentariske kilder, og dets mulige fremtid er blevet vist mere end én gang i apokalyptiske film. En af de mest interessante film er dokumentaren The Future of the Planet: Life After Humans. Det viser, at uden vedligeholdelse vil Eiffeltårnet ikke være i stand til at modstå sine vigtigste fjender i lang tid: rust og vind. Om omkring 150-300 år vil dens øvre del på niveau med den tredje platform kollapse og falde.
Men oftest kan Eiffeltårnet ses på kunstneres lærreder. Jean Beraud, kendt for sine genremalerier, der skildrer hverdagen i Paris, skabte maleriet "Nær Eiffeltårnet", hvor en pariser med overraskelseser på den enorme bygning. Marc Chagall dedikerede en masse værker til skabelsen af Eiffel.
Konklusion
En af de mest genkendelige bygninger i verden er Eiffeltårnet. Frankrig er med rette stolte af dette fantastiske symbol på Paris. Udsigten fra toppen af tårnet over byen er fantastisk.
Du kan beundre det enhver dag - den geniale kreation af Gustave Eiffel er åben for besøgende i weekenden.
