Baikonur Cosmodrome kl. 3 om morgenen den 23. april 1967 var vært for to berømte rumfarere på én gang: Yuri Gagarin og Vladimir Komarov. På denne skæbnesvangre aften sav Yuri, som testdobbelt, og først og fremmest som en ven sin kammerat af på en flyvning på Soyuz-1 rumfartøjet. Der var 35 minutter tilbage før operationens start, og elevatoren tog astronauterne til toppen af raketten til skibet. Gagarin blev hos Vladimir Komarov, indtil lugerne lukkede og var den sidste til at ønske ham held og lykke… og sagde farvel til ham.
Hemmeligt tilbud
I 1959, som militærpilot, blev Vladimir Mikhailovich kaldt af ledelsen til kontoret, hvor han blev mødt af to respektable mennesker. En af dem var en militærlæge, og den anden var en luftvåbens oberst. Den unge specialist blev tilbudt et hemmeligt job og fik kun at vide, at det ville være nødvendigt at teste udstyret og flyve i stor højde. "Endelig," tænkteVladimir Komarov, fordi at flyve var hans drøm. Derfor var responsen øjeblikkelig og positiv.
I år var der et udvalg af testkosmonauter, hovedkravene var: højde 1,7 meter, vægt op til 70 kg og alder op til 30 år. På det tidspunkt var Vladimir 32 år gammel, men hans teoretiske viden var nødvendig for kommandoen, og han endte i en afdeling på 20 udvalgt til hemmelige test.
Piloter skulle løbe hver dag, træne i et termisk kammer, centrifugere og springe i faldskærm. Kun 3 måneder senere blev det klart, at fyrene var ved at blive gjort klar til at blive sendt ud i rummet.
Første flyvning
Det var planlagt kun at udvælge én rumforsker blandt rekrutterne, men efter Yuri Gagarins første flyvning, som også blev udvalgt blandt de tyve bedste, var det klart, at rumudforskningsoperationen ikke ville være begrænset til én person.
Og den 12. oktober 1964 blev verdens første flersædede skib Voskhod sendt ud i rummet. Der er planlagt en besætning på tre: en pilot, en læge og en ingeniør. Vladimir Komarov udnævnes til besætningschef. Beslutningen er også truffet af overkommandoen om at sende folk uden rumdragter, da der ikke er plads nok til tre i Voskhod.
Skibet blev søsat kl. 7.30, hvorefter Komarov overrakte den traditionelle rapport til N. Khrusjtjov, og derefter, ved endnu et opkald til Kreml, informerede L. Brezhnev og D. Ustinov om sagernes fremskridt.. Partilederne var dog ikke på plads. Og det er ikke tilfældigt, for i det øjeblik blev "den lille oktoberrevolution" forberedt,hvis mål var at vælte den nuværende regering.
For at rapportere til?
Siden Gagarins første flyvning har der udviklet sig en tradition, ifølge hvilken generalsekretæren mødte kosmonauterne på Den Røde Plads til en højtidelig rapport fra sidstnævnte om operationen.
Efter at Voskhod landede om bord med Vladimir Komarov, var N. Khrusjtjov allerede fjernet fra magten, det vides ikke, hvem der vil læse den udarbejdede rapport. Mens generalsekretærens formand blev efterladt uden en lineal, fik besætningen af astronauter ikke lov til at forlade Baikonur. I fem hele dage holdt specialisterne sig bag lukkede døre, da de fløj væk under N. S. Khrusjtjov og vendte tilbage, som det senere blev kendt, under L. I. Brezhnev.
Da besætningen fik grønt lys til at ankomme til Moskva, begynder Vladimir på tidspunktet for flyvningen at omskrive rapporten og teksterne til rapporterne med udskiftning af den officielle appel. Sætningerne forsvinder nu fra dem: "Kære Nikita Sergeevich!"
At flyve på Voskhod ændrer fuldstændig livet for en militærpilot: Fra nu af er kosmonaut Vladimir Komarov en helt fra Sovjetunionen.
Hjælp din modstander
I midten af 60'erne var der to rumhold: militære og civile specialister. Der var fjendskab mellem grupperne. Ifølge Georgy Grechko, som var en del af de civile kosmonauter, omringede fyrene fra den militære afdeling under fysisk træning deres rivaler og fandt ud af, hvorfor de kom til rumholdet. Civilingeniørers forretning er trods alt at bygge skibe, og fyrene fra den militære afdeling er bestemt til at flyve dem. Og det var helt forkert, pladserne i rumfartøjet var besat af civile specialister.
I sådan en stille krig var ethvert medlem af afdelingen mættet af modvilje mod modstanderen, bortset fra den velvillige Vladimir Komarov, som tilhørte militærholdet. Efter en mislykket landing af Georgy Grechko, hvor hans ben blev brækket, opstod spørgsmålet om hans udvisning. Men Vladimir, som var fra den modsatte afdeling, overbeviste ledelsen om at tillade Grechko at holde foredrag på kosmonauttræningscentret i hele Grechkos behandling og, efter en fuldstændig bedring, vende tilbage til træning til rumflyvning.
Sundhedsproblemer
Før den første flyvning i 1963 befandt Vladimir Komarov sig i en vanskelig situation under en lægeundersøgelse. Efter træning på centrifugen viste pilotens kardiogram dårlige resultater. Og hjertet er et meget vigtigere organ for en astronaut end et brækket ben. Der var et problem, der skulle løses gennem udvisning af studerende.
Så forsvarede hele afdelingen ledet af Yuri Gagarin sin ven, og en anden lægeundersøgelse var planlagt. Så lykkedes det lægen Adila Kotovskaya at finde ud af årsagen til et så dårligt kardiogramresultat. Sagen er, at Vladimirs mandler blev fjernet en måned før centrifugen, og piloten skjulte dette før træning.
Den anden undersøgelse var positiv for Komarov, og lægerne konkluderede: "Med sådan et kardiogram kan du kun flyve ud i rummet."
Vladimir Komarovs ungdom: biografi
Volodya studerede på Moskva-skolen nr. 235 fra 1. til 10. klasse. Hans far varsom pedel og i sin fritid limede han sammen med sin søn mock-ups af fly. Dette satte et aftryk på valget af fremtidigt erhverv. Efter eksamen går drengen på flyveskolen, hvorefter han tager til Tjetjenien.
På vagtstationen møder Vladimir sin kommende kone, Valentina Kiseleva. For første gang så han hende på et fotografi udstillet som et godt skud i en fotosalon. Pigen på det tidspunkt studerede på Pædagogisk Universitet og arbejdede som bibliotekar om aftenen. Vladimir elskede at læse og hyppige besøg på biblioteket, hvor Valentina, der var kært for hendes hjerte, spillede en rolle. I modsætning til Valentinas forældres modvilje mod deres forening, overbeviste et års frieri dem, og brylluppet fandt sted. I ægteskabet mellem Valentina og Vladimir Komarov blev to børn født: søn Evgeny og datter Irina.
Sidste jubilæum
Den første flyvning bragte ikke kun ære til Komarov, men også en gave fra staten - en fireværelses lejlighed. Efter garnisonsboligen var det et rummeligt kloster med balkon, loggia og stort køkken. Børnene havde nu plads nok til at lege gemmeleg uden at forlade huset. Alle var glade, undtagen Valentina. Noget fik kosmonautens kone til at føle sig trist.
Den 16. marts 1967 modtog lejligheden gæster i anledning af 40-årsdagen for Vladimir. Victor Kukeshev, der gav et interview dedikeret til filmen om hukommelsen om helten, sagde, at fyrreårsdagen blev fejret frugtbart. Ved en sjov fest kunne ingen af gæsterne have troet, at de efter 1,5 måned ville se et billede af Vladimir Komarov med et sort bånd i bunden.
Lancering af Soyuz-1
Efter at have sendt Soyuz-1 om bord med Komarov, erfarede KVN-seere, at sovjetiske astronauter var i rummet nu, den 23. april 1967. Faktisk blev en plakat med disse oplysninger placeret på landets humoristiske scene. Salen gav et stående bifald. Og allerede den 24. april hørtes ingen rapporter og rapporter fra rummet. Valentina ventede på sin helt. Et alarmerende signal for konen var den pludselige nedlukning af hjemmetelefonen. Selvom hun vidste, at militærpiloter altid havde en telefon i funktionsdygtig stand. Men den sorte Volga, der kørte op til indgangen til Komarovs, dræbte endelig håbet i Valentina om at se sin elskede. Generalobersten, som ankom for at informere kosmonautens familie om tragedien, behøvede ikke engang at holde åbningstaler. Valentina spurgte ham kun om oplysningernes gyldighed.
Den 26. april 1967 fandt begravelsen af Sovjetunionens helt sted. Kosmonaut Vladimir Komarov blev udødeliggjort i Kreml-muren. Der er stadig en urne med hans aske.
Årsager til mislykket flyafgang
Soyuz-1 rumfartøjets flyvning blev udskudt hele tiden, fordi der hver gang var problemer, der skulle elimineres. Men toplederne skyndte sig designerne for at lancere skibet hurtigere og time præstationen til at falde sammen med 50-årsdagen for oktoberrevolutionen. Især siden den anden supermagt - USA på det tidspunkt havde gjort store fremskridt i udforskningen af rummet.
Af sikkerhedsmæssige årsager var det påkrævet at lancere ubemandetfly. Soyuz-1 fejlede alle tre ubemandede test, men den blev sendt ud i rummet ombord med Komarov. Efter at have søsat skibet i kredsløb, begyndte problemer: et solbatteri åbnede ikke, og dette var mangel på energi og som et resultat afvisningen af automatisk kontrol. Vladimir startede motoren til bremsning, begyndte at forberede enheden til landing. Alle i kontrolcentret sukkede, men der blev modtaget en besked om, at Vladimir Komarov var død nær Orsk. Billedet af de forkullede rester har nu spredt sig over hele verden, men dengang var der for mange gerningsmænd til dødsfaldet, og heltedåden med dødelig udgang blev ikke omt alt i nogen avis. Dødsårsagen blev erklæret snoede faldskærmslinjer, på grund af hvilke skibet begyndte et hurtigt fald. Så fandt kommissionen omkring 200 mangler ved Soyuz-1. De blev elimineret med tiden, og den dag i dag flyver skibet uden udskejelser.
