Betegnelsen "tankkorps" eller TK dukkede første gang op siden 1942, under starten af den store patriotiske krig. Før denne frygtelige begivenhed var det bare en brigade, der ikke eksisterede som en separat enhed. Tankkorpset er i det væsentlige det samme mekaniserede korps, men alligevel blev det defineret som en ny type. Disse enheder gik sjældent i kamp først. Norm alt var alle kampvognskorps en reserve, de rejste kun, når det var sindssygt nødvendigt, og der var behov for akut støtte i kamp. Senere, et år efter korpsets dannelse, dukkede "tankhære" op, og TC'erne blev indført i deres sammensætning som hovedstyrken i netop denne hær.
Historien om oprettelsen af Guards Tank Corps
Hvis vi begyndte at tale om korpset, så kan vi ikke lade være med at huske vagterne. "Vagter" har altid været anderledes end andre, lige fra brug til hændelsens historie. Oprettelsen af tankkorps begyndte ikke umiddelbart efter udseendet af de første kampvogne. Som sådan,de har eksisteret siden 1930'erne, fordi mellemtropperne allerede havde kampvogne, og forsvarsindustrien tillod fuldstændig og endda støttede skabelsen af så store køretøjer med fuldt bevægelige skrog. Ifølge nogle kilder var der allerede i det 37. år af det XX århundrede såkaldte tankkorps, som allerede havde separate brigader, både lette og tunge, men de blev fuldstændig opløst og omdøbt.
I 1940'erne begyndte man at skabe motoriserede divisioner, som også omfattede så tungt udstyr, men på grund af Sovjetunionens enorme magttab, blev de resterende køretøjer trukket tilbage for i det mindste at redde noget til afvise de fascistiske angribere. Et par år senere, da forsvarsindustrien begyndte at vise gode resultater, blev det besluttet at omorganisere kampvognskorps for at danne en ny type tropper, fuldstændig uafhængige af andre typer landenheder.
Brigades succes
Som sådan var kampvejen for kampvognskorpset meget enkel. De optrådte ikke længere i operationer på land som en del af en afdeling, de var en fuldstændig uafhængig enhed, hvis øverstbefalende allerede ledede sine "underordnede". Ved hjælp af kampvognskorps var det muligt at lave et brud i ophobningen af fjendtlige styrker, påføre enorm skade eller endda fuldstændig ødelægge fjendens styrker.
De var uundværlige tropper under offensive operationer og spillede næsten den vigtigste rolle i dem, fordi de på grund af deres enorme styrke indgydte frygt ifjenden, hvilket tvang infanterienhederne til at flygte som fra ild. Deres brug var meget gavnligt mod fjendens infanteritropper, i sådanne kampe havde nazisterne ingen chance for at vinde.
Kompositioner og våben
Allerede i 1942 blev det første kampvognskorps dannet. Denne beslutning fra overkommandoen gav "trumf" i hænderne på den sovjetiske hær. Bogstaveligt t alt et par måneder efter, at kampvognskorpset blev dannet, gik de til fronten. Blandt dem var den første, anden, tredje og fjerde TK. Disse brigader kæmpede mod nazisterne med tapperhed og ære!
sammensætning af TK i den store patriotiske krig
Dette er:
- 150 tunge køretøjer (60 T-34, 30 KV, 60 T-60);
- 4 120 mm mørtel;
- 42 82 mm mørtel;
- 20 76,2 mm kanoner;
- 20 37 mm antiluftskytskanoner;
- 539 biler;
- 12 45 mm antitankkanoner.
Senere, i kampvognskorpset, var der plads til sådanne divisioner som vagtmorteren med raketkastere af typen M-13 og M-8, en motorcykelbataljon med hundredvis af køretøjer, samt en rekognoscering bataljon, som omfatter pansrede køretøjer og pansrede mandskabsvogne. I alt var der cirka 700 sjæle, der betjener disse maskiner.
Yderligere skæbne for TK
Dannelsen af kampvognskorps blev afsluttet i maj 1943. På det tidspunkt var der allerede dannet 24 korps, hvis styrker var ganske nok til at standse den fascistiske angribers fremmarch inde i landet og skubbe ham væk fra grænserne.
Efterefter afslutningen af den store patriotiske krig og Sovjetunionens sammenbrud blev alle kampvognskorps opdelt i divisioner, der fik en ny forkortelse TD, og brigaderne blev til regimenter. Sådanne ændringer er sket i de fleste SNG-lande.
Ural Corps, eller historien om vores lands mest berømte TK
Denne TC blev dannet af simple Ural-arbejdere fra et tankbygningsanlæg, som udgav en artikel med en skrigende titel "Og frem for alt planer - skrog!". Det udtrykte behovet for at lave så mange kampvogne og selvkørende køretøjer som muligt, så meget som det måtte være nødvendigt for et helt korps.
Ikke kun for deres mod og styrke blev dette frivillige kampvognskorps berømt, men også for viljen til at vinde, ønsket om at nå målene. Det er kendt, at selv de øverste myndigheder t alte positivt om ham, og svaret på den trodsige artikel kom fra Kreml. Stalin selv gav grønt lys til et sådant initiativ og bestemte navnet "30th Ural Volunteer Tank Corps", og han blev placeret under kommando af Rodin, en erfaren tanker, der allerede havde erfaring med at lede divisioner, samt rang af major generelt.
De første præstationer af UDTK og dets nye navn
Tre måneder senere, for de modige kampe og det mod, Ural Tank Corps har vist, omdøber Iosif Vissarionovich det til den 10. Garde, og alle soldater, der tjener i dette korps, får uddelt priser for tjenester til Sovjetunionen. I disse kampe udførte vores kampvogne deres opgave med tapperhed, hvilket hjalp vores soldater i de følgende kampe.
Efter disse begivenheder deltog det frivillige korps også i kampen for befrielsen af Lvov, for hvilken det igen blev omdøbt til Ural-Lvov, for det mod, hvormed soldaterne kæmpede for denne by, som for deres egen. Umiddelbart efter denne operation modtog fem soldater fra Den Røde Hær titlen "Sovjetunionens Helt", og næsten syv tusinde flere mennesker blev tildelt forskellige ordrer og priser for deres mod og ære i befrielsen af byen Lvov.
Interessante fakta
På den nordafrikanske front under Anden Verdenskrig havde tyske soldater en "tradition for held og lykke" for at køre køretøjer over en bunke kamelgødning. De allierede, der observerede dette billede, indså straks, hvad der skete, og skabte miner, der forklædte sig som de samme bunker, og derved sprængte flere kampvogne i luften. Vores kammerater i kampen mod de nazistiske angribere var endnu mere udspekulerede og lavede efterfølgende en mine med udseende af gødning, der allerede var knust af en larve, som om nogen allerede havde passeret her
- I 1940 i England fik alle, der var i modstandsbevægelsen eller på den ene eller anden måde kunne blive angrebet af de tyske angribere, udleveret en pjece, der beskrev konfrontationsmetoden. “Du skal bevæbne dig med en økse eller et tungt stykke træ og tage plads på en bakke som et træ eller anden sal i en bygning. Når tanken er tæt, hopper du ned på tårnet og slår hårdt på den. Når fjenden viser sit hoved, skal du kaste en granat ind i bilen og løbe så langt som muligt."
- Når der ikke var nok kampvogne i USSR, ogderes produktion endnu ikke var blevet så omfattende indsat, blev det beordret til at omdanne almindelige traktorer til de samme tanke. Ja, ja, det er præcis, hvad det er. Beklædt med panserplader, med et rør på "tårnet", med blinkende lys og sirener, kørte sådan en "tank" ind i fjendens placering om natten, skræmmende og på flugt. Til dette fik han tilnavnet NI-1 af almindelige soldater, hvilket betød "At blive bange."
- Som sådan kommer navnet "tank" fra det engelske ord tank, som betyder "tank" eller "tank". De allerførste biler, som briterne sendte for at hjælpe USSR, var forklædt som de samme vandtanke, fordi formen og størrelsen gjorde det muligt sikkert at placere dem på et tog og sende dem for at hjælpe de allierede. Vores soldater, efter at have hørt oversættelsen af ordet tank, begyndte at kalde kampkøretøjet "badekar", men opgav derefter dette navn.
