Skibets navn er ikke et abstrakt navn, opfundet af bygherrerne, da det blev lagt ned. Admiral Levchenko er en rigtig figur, en betydningsfuld person i russisk historie. Han blev født og levede i Ruslands dannelse som en verdensmagt og en stat i hele Unionen og blev den person, der skabte dets fremtid.
Rejsens start
Fremtidig admiral Gordey Ivanovich Levchenko startede sin hurtige karriere på ungdomsskolen. En indfødt i Hviderusland, en meget lille dreng Gordey kom ind på skolen for flådeanliggender - fra den dag af blev hans livshistorie uadskillelig fra siderne i Ruslands militærhistorie.
Efter at have dimitteret fra college i 1913, var han straks "heldig" at blive en deltager i Første Verdenskrig. Militære kampes skaller antændte en ægte kærlighed til militære anliggender hos en meget ung dreng. Det er grunden til, at han efter borgerkrigens begivenheder og tilsluttede sig All-Union Communist Party (bolsjevikkerne), besluttede at fortsætte sine studier.
I 1922 dimitterede Gordey Ivanovich fra Higher Naval School og sluttede sig til officersrækkerne i den russiske flåde.
En karriere i højt tempoadmiral
Disciplin, flid, ærgerrighed og flid, som Gordey Levchenko var udstyret med, hjalp ham med at komme hurtigt op ad karrierestigen og 22 år efter endt uddannelse modtage rang som admiral.
Et par år efter at være blevet indkaldt til flåden, blev Gordey Ivanovich udnævnt til kommandør for den berømte Aurora-krydser, og i 1933 blev han forfremmet til kommissær for den kaspiske flotille. Hans track record var fuld af mange stillinger, herunder chefen for slagskibe i Østersøen, chefen for en destroyerbrigade i Sortehavet osv. I 1939 modtog Levchenko posten som øverstbefalende for den b altiske flåde.
Gordey Ivanovich havde en svær tid - krige, revolutioner, en ændring i landets livsstil. Han havde dog altid en modig ånd. Under den store patriotiske krig deltog den fremtidige admiral Levchenko i forsvaret af Krim, Leningrad, og leverede forsyninger til tropperne under blokadens gennembrud.
Det mod og det mod, han viste under krigen, spillede en væsentlig rolle i hans karrierevækst. Siden 1953 blev han udnævnt til stillingen som admiral-inspektør for USSR's flådestyrker og derefter næstkommanderende for kamptræning. Dette var dog den sidste periode af hans lynhurtige karriere. I 1960 gik admiral Levchenko på pension.
Historie om skibets konstruktion
Ironisk nok, lagt ned ved anlægget. Zhdanovs skib havde oprindeligt navnet på en af byerne i Fjernøsten - Khabarovsk. Skæbnen forberedte dog en enestående skæbne for det store antiubådsskib, fyldt med succes og sejre, ifm.navnet på den krævede et passende navn. 3 måneder efter lægningen - i slutningen af maj 1982 blev det besluttet at omdøbe Khabarovsk BOD og give det navnet admiral Levchenko BOD. Den angivne dato faldt sammen med årsdagen for admiralens død - Gordey Ivanovich døde i slutningen af maj 1981.
Den 30. oktober 1988 hejste kaptajnen af 2. rang - den fremtidige kontreadmiral - Yu. A. Krysov for første gang flådeflaget på skibet. Fra slutningen af oktober 1988 begynder historien om en af de mest betydningsfulde kampenheder i det nordlige røde banner i Rusland.
Funktioner
Fartøjet havde følgende parametre:
- Længde -160 m.
- Bredde - 19 m.
- Dybgang - 8 meter.
- Forskydning - 7 tons / (fuld) 7, 5 tons.
- Autonomi - 30 dage.
- Besætningen er omkring 300 personer.
Har følgende våben:
- Artilleri AK-100; AK-630.
- Dagger-missiler.
- Anti-ubåd og minetorpedo.
- Aviation Group.
For at lette opfattelsen blev der givet afrundede indikatorer for BOD "Admiral Levchenko". Billederne viser tydeligt kraften og styrken af hans våben.
successider
Anti-ubådsskibet "Admiral Levchenko" fuldender sit første års tjeneste sejrrigt - holdet vinder prisen fra den øverstkommanderende for USSR-flåden for den vellykkede udførelse af opgavensøge efter en fjendtlig ubåd. Medaljen lagde grunden til skibets fremtidige sejre på det maritime område, som der var mange af.
I de næste 3 år - fra 1990 til 1992, ønskede holdet ikke at opgive mesterskabets palmegren til deres kollegaer i tjenesten og blev vinderen i militære træningsøvelser 3 gange i træk.
I 1993 blev skibet inspiceret af selveste forsvarsministeren Grachev og opfyldte på glimrende vis den opgave, han var pålagt med at sænke fortøjningslinerne og sejle ud på åbent hav, hvilket endnu en gang bekræftede professionalismen og den høje sammenhængskraft. holdet.
Efter en kort pause i 1996 bliver "Admiral Levchenko" igen det bedste skib til at træne hærens forskelligartede styrker, og i 1997 gentager det den vellykkede søgning efter atomubåde igen.
I 2004 - en strålende søgen efter fjendtlige ubådsstyrker inden for eftersøgnings- og angrebsgruppen af skibe og en ny pris fra den øverstkommanderende for den russiske flåde.
I 2005-2006 bekræfter og bevarer med sikkerhed titlen som den bedste på Kolahalvøen.
I 2014 blev endnu et regalier føjet til skibets sparegris - det gennemførte en langdistancerejse, der begyndte i december 2013, en af de længste, den russiske flådes nyere historie husker. I 8 måneder lykkedes det "Admiral Levchenko" at besøge flåderne i Stillehavet, Østersøen og Sortehavet, gennemføre øvelser mellem flåden og også passere Messina-strædet.
Militære kampagner
Efter blot 2 år efter søsætning sluttede "Admiral Levchenko" sig til rækken af de fremskudte styrker i Ruslandtil søs og forsvarede landets interesser ud for Middelhavets kyst.
I løbet af sin karriere nåede skibet at besøge:
- Middelhavet og Tartus Havn i 1990
- French Toulon i 1993
- Engelske havne i Portsmouth og Plymouth i 1996
- Fælles polar øgruppe Svalbard i 2003
- Atlanterhavet og Middelhavet i 2007-2008, samt Norge, England, Frankrig, Island og Tunesien.
- Øvelser med Tyrkiet i 2009
- I 2009-2010 tjente han i Adenbugten såvel som ud for Syriens kyst.
- Vaget russiske interesser i Middelhavet fra 2013 til 2014.
- Siden 2014 har det været et integreret medlem af gruppen af skibe fra den nordlige flåde, som overvåger situationen ud for Syriens kyst.
Næsten i 30 års strålende tjeneste, lykkedes det admiral Levchenko BOD at stå op til reparationer 2 gange. Men hver gang besætningen straks gik ind i driftstilstanden og fuldførte de opgaver, den var tildelt.
Skibschefer
Desværre indeholder tidsskrifter og bogudgivelser ikke nøjagtige data om cheferne på skibet og en klar kronologi over deres tjeneste i embedet. Ifølge nyhedsrapporterne var det muligt at genskabe et omtrentligt billede:
- 1988-1995 - Kaptajn 2. rang Yu. A. Krysov;
- 2005 - Kaptajn 1. rang A. P. Dolgov;
- 2007 - Kaptajn 2. rang S. N. Okhremchuk;
- 2010 - Kaptajn 1. rang S. R. Varik;
- 2012-2016 - Kaptajn 1 I. M. Krokhmal;
I dag er "Admiral Levchenko" ikke bare et betydningsfuldt navn i Ruslands historie, det er et helt hold af ligesindede, der fremragende opfylder opgaverne med at beskytte vores fædrelands interesser. Dette er magten og bliver den nordlige flåde. Det er dem, der dagligt bærer den tunge byrde af tjeneste og vogter vores fredelige søvn.
