Der er forskellige typer af antikke græske fartøjer. Vare var på det tidspunkt værdsat ikke mindre end guld. I det antikke Grækenland havde hvert fartøj sit eget formål. Nogle beholdere blev brugt til vand, andre til olie og atter andre til vin. I øjeblikket kendes omkring 20 hovedtyper af antikke græske fartøjer.
Kylik Vessel
Sådan et gammelt græsk kar blev ikke kun lavet af keramiske materialer, men også af metal. Dybest set blev kilik brugt til at drikke. Hvad angår formen af fartøjet, er det åbent. Udadtil lignede kylikken en flad skål med et ben. Oftest blev denne del af karret lavet aflang og ret tynd. Ud over benene havde kiliken flere håndtag.
Krater og psykter
Crater er et gammelt græsk kar til vin. Den var lavet med en ret bred hals. Krateret blev som regel brugt til at blande flere varianter af stærke vine med vand. For nemheds skyld var sådan en kande udstyret med to håndtag placeret på siderne.
Med hensyn til psykteren havde dette kar et højt cylindrisk ben. Takket være dette design blev beholderen placeret i skåle med et stort volumen. Oftest blev fartøjet brugt tilkøling af drikkevarer, fyld den med koldt vand eller is.
Hydria
Dette gamle græske fartøj blev kun lavet af keramiske materialer. Der er dog eksempler lavet af metal. Formen af fartøjet lignede en bred beholder med en bred hals. Hydria var som regel udstyret med to håndtag, som var placeret vandret mellem skuldrene og fælgen. Men dette er valgfrit. Der var også hydriaer med ét lodret håndtag.
Overfladen på sådanne beholdere blev ofte malet. Dette gamle græske kar blev brugt til vand, vin og andre drikkevarer.
Calpida og Oinochoia
Kalpida er et fartøj, der blev brugt til vand. Men ofte tjente en sådan beholder som en urne, hvori den afdødes aske blev opbevaret.
Hvad angår Oinochoe, havde dette kar form som en kande med en tud. Dette design gjorde det muligt at bruge beholderen som et fad til en række forskellige drikkevarer. Oftest var oinochoyaen fyldt med vin. Nær halsen var der tre afløb. Dette gjorde det muligt hurtigt at fylde glassene med drinks.
Amphora og pelika
Amphora er et gammelt græsk kar til olie, som havde en oval form. For nemheds skyld var beholderen udstyret med to håndtag. Ofte blev sådanne retter brugt til vin. Amforaen blev dog, ligesom calpidaen, ofte brugt til at opbevare afdødes aske. Fartøjet blev også brugt under afstemningen. Amforaens volumen var 26,3 liter. Ved hjælp af en sådan beholder blev mængden af væske målt. Lavetsådanne fade lavet af glas, træ, sølv eller bronze.
I det antikke Grækenland var der mange forskellige retter. Til opbevaring af drikkevarer, olie og bulkprodukter blev der brugt et kar som en pelika. Han havde en udvidet form fra toppen til bunden. To håndtag var placeret lodret på siderne af beholderen.
Panathenaean amfora og luthrophore
Der var også et gammelt græsk fartøj, som blev tildelt vinderne af de panatheniske konkurrencer. Det var en meget værdifuld gave. Sådan et fartøj blev kaldt Panathenaic amfora. Containeren blev lavet i Athen. Den første omtale af et sådant fartøj går tilbage til 566 f. Kr. Inden afleveringen var beholderen fyldt med olie.
Nogle af karene blev brugt til bryllupsritualer. Sådan en beholder blev kaldt en lutrofor. Fartøjet havde en høj krop og en smal lang hals. Lutrofor var dekoreret med to håndtag og en bred kant. Vandet i dette kar blev brugt til at vaske bruden før brylluppet. Dette ritual blev udført strengt. Efter pigens død blev lutroforen lagt sammen med den afdøde i graven. Efter nogen tid begyndte sådanne fartøjer at dekorere alle gravsteder.
Stamnos og aryballos
Stamnos er et gammelt græsk fartøj, der havde en kort hals og en bred åbning i sig. Langs kanterne af beholderen var der håndtag, takket være hvilke det var praktisk at holde det. Vin blev opbevaret i sådanne beholdere.
Ariball er et lille fartøj, hvori gymnaster holdtsmør. De bar beholderen i en pose på deres bælte. Derudover blev aryballen brugt til at opbevare parfumesalver.
Alabaster og pixida
Under udgravninger fandt de ofte et gammelt græsk kar i form af et horn, en skål eller en kegle. Alabaster havde en meget usædvanlig form. Dette fartøj var aflangt og havde en flad hals, hvorpå der var placeret et særligt øje, så beholderen kunne hænges. Dette var hovedtræk ved alabasten. Bunden af fartøjet var pænt afrundet. Sådanne retter var lavet af alabast, metal, glas eller bagt ler. Udefra var karret dekoreret med ornamenter. En sådan beholder blev brugt til at opbevare aromatiske forbindelser.
Pyxida havde en oval eller rund form. Forskellige dekorationer blev holdt inde i et sådant kar. Ofte var beholderen fyldt med krydderier og salver. Pixidaen var lavet af elfenben, træ eller guld.
Lekithos og Skyphos
Beholderne i det antikke Grækenland blev hovedsageligt brugt til at opbevare vin, olie eller salver. Det var praktisk og praktisk. Lekythos-beholderen blev brugt til olie. Først blev sådanne retter lavet i en konisk form, og derefter begyndte de at lave cylindriske. Der var et håndtag på den ene side af fartøjet. Et andet træk ved beholderen er den smalle hals. Det er værd at bemærke, at lekythos ofte blev brugt til et begravelsesritual.
Skyphos blev almindeligvis brugt til at drikke. Denne beholder lignede udadtil en skål med flere vandrette håndtag. Beholderens rumfang var 270 ml. De gamle romere og grækere brugteskyphos til måling af væskemængden.
Kanthar, rhyton og kyaf
Nogle fartøjer i det antikke Grækenland lignede en øse. Kiaf hører til sådanne retter. Fartøjet havde et ret langt buet håndtag. Beholderen lignede udadtil en skål, der kunne placeres på en flad overflade. Hun holdt på bekostning af små ben i bunden af beholderen. Beholderens rumfang var 450 ml. Brugte den til at måle mængden af bulkprodukter og væsker.
Kanthar er et gammelt græsk fartøj, der ligner en bæger. Den havde et højt ben og flere håndtag. Det blev primært brugt til at drikke. Legenderne fra det antikke Grækenland indikerer, at kantharos var en egenskab af guden Dionysos selv.
Blandt karrene var der også meget originale eksemplarer. Beholderen kaldet rhyton havde en tragtform. Ofte blev et sådant fartøj lavet i form af et menneske-, fugle- eller dyrehoved. Rytonen blev lavet ved hjælp af metal eller keramiske materialer.
Dette er blot en lille liste over de mest berømte fartøjer i det antikke Grækenland. Til hver særlig lejlighed blev der brugt visse redskaber. Hvad angår det materiale, der var beregnet til dets fremstilling, og malerierne, afhang alt af personens præferencer og materielle tilstand.
